大指揮官 自動(dòng)版與途觀X 5座比較哪個(gè)更值得買 27萬元左右買哪個(gè)車好
中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是大指揮官(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為大指揮官2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版25.98萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬元,兩者間的差價(jià)為2.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | Jeep | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.98 萬 | 27.99 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
大指揮官的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配七孔式的造型的格柵,讓前臉看起來十分精致。
途觀X的前臉采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很犀利。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4895 | 4764 | |
車寬 | 1896 | 1859 | |
車高 | 1754 | 1628 | |
軸距 | 2800 | 2791 |
途觀X的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
大指揮官采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 大指揮官 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 234 | 220 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 172.0 | 162.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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