奔馳C級(jí) 2022款與寶馬3系 2.0T對(duì)比誰好 三廂車哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.12萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬元,兩者間的差價(jià)為2.43萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬 | 32.69 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,塑造了一種低調(diào)又奢華的氣質(zhì)。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1461 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
寶馬3系的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級(jí)的內(nèi)飾看起來頗具精致的感覺,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實(shí)用性并存。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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