個性小鮮肉喜歡的MPV有很多，比如啟騰EX80，歐尚長行，五菱征程，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

瑞風M3 參考價：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(96條)

瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風M3的儀表盤采用了簡約的設(shè)計風格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，造型設(shè)計比較普通，但實用性較強。前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉風格走了素雅路線。大燈采用了素雅的設(shè)計風格，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為4715/1765/1935mm，軸距是2810mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

五菱征程 參考價：6.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為5150/1840/1895mm，軸距是3180mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

風光330 參考價：4.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(44條)

風光330在售車型的價格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風光330的長寬高是4400/1720/1790mm，軸距為2725mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風格的造型設(shè)計，輪圈造型十分簡約。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩135N·m。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

歐尚長行 參考價：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8條)

歐尚長行在售車型的價格范圍為5.99萬元到6.49萬元。歐尚長行的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計，穩(wěn)重且不失大方。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為107馬力，峰值扭矩145N·m。儀表盤采用簡約的造型設(shè)計，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計，造型設(shè)計比較普通，但實用性較強。

博騰V1 參考價：4.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

博騰V1在售車型的價格范圍為4.78萬元到5.38萬元。博騰V1的來到車身側(cè)面，長寬高是4520/1720/1775mm，軸距是2790mm，前后標配規(guī)格均為185/65 R14的輪胎。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為113馬力，峰值扭矩150N·m。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

啟騰EX80 參考價：4.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

啟騰EX80在售車型的價格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是4397/1730/1764mm，軸距為2721mm，車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）