成都車展上，問(wèn)界 M7 預(yù)售價(jià) 25.8 萬(wàn)元起，即刻下定可享 2000 元抵 8000 元權(quán)益，并可參加 9 月 12 日上海發(fā)布會(huì)暨交車儀式。

新M7外觀提供6種車漆，前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，格柵上方貫穿式燈帶連接兩側(cè)矩形LED燈組，車頂前方新增頭頂瞭望塔式及激光雷達(dá)及兩側(cè)前翼子板攝像頭。車測(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì)，配有隱藏式門把手，新增21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。車尾裝配家族式鷹翼貫穿式尾燈。

作為升級(jí)打造的全新車型，余承東稱這次整體升級(jí)投入超過(guò) 5 億元，主要錢都花在了車的內(nèi)部，除了搭載鴻蒙智能座艙 3.0 和華為高階智能駕駛 2.0，AITO 問(wèn)界新 M7 擁有領(lǐng)先同級(jí)別車型的 3.3 米超大車內(nèi)有效空間，內(nèi)飾座艙以及車身結(jié)構(gòu)方面都進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。

新M7全系搭載型號(hào)為H15RT的1.5L增程器，單電機(jī)版最大功率200kW，WLTC工況綜合油耗為0.85L/100km，比現(xiàn)款小幅下降；雙電機(jī)版最大功率430kW，WLTC工況綜合油耗為1.06L/100km。

AITO 問(wèn)界新 M7 底盤也進(jìn)行升級(jí)，疊加 HUAWEI DATSTM 2.0 華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，能帶來(lái)更穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)也提升舒適性。

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