2022款 寶馬X1與5座 奔馳GLB比較誰好 緊湊型SUV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奔馳GLB。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X12022款 sDrive20Li 時(shí)尚型27.98萬元,奔馳GLB(詢底價(jià)|查參配) 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 31.88萬元,兩者間的差價(jià)為3.9萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.98 萬 | 31.88 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較運(yùn)動(dòng)。
奔馳GLB的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果,看起來相當(dāng)誘人。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 | |
車長 | 4565 | 4638 | |
車寬 | 1821 | 1834 | |
車高 | 1620 | 1687 | |
軸距 | 2780 | 2829 |
寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奔馳GLB的從側(cè)面看,長寬高為4638/1834/1700mm,軸距為2829mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)看起來十分精致,設(shè)計(jì)元素較多,看起來非常時(shí)尚。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬X1的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
奔馳GLB的液晶屏尺寸為10.25英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬X1 | 奔馳GLB | |
對(duì)比車型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 | |
排量 | 1.5 | 1.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 163 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 120.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳GLB稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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