名爵Cyberster國內(nèi)正式亮相。新車是上汽名爵旗下全新敞篷電動跑車，采用兩門兩座軟頂敞篷的車身設(shè)計。據(jù)悉，Cyberster將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。據(jù)官方透露，該車將于成都車展期間向公眾展出。

名爵 Cyberster 整體造型十分犀利，整車采用了 Roadster 跑車造型，為雙座設(shè)計，并擁有一套軟頂機(jī)械敞篷結(jié)構(gòu)。大燈組采用原子能設(shè)計語言，打造出更具科幻的視覺效果。下包圍配備了造型復(fù)雜的導(dǎo)流槽和進(jìn)氣口，能夠大幅提升空氣動力學(xué)性能。新車采用了超跑常見的剪刀門結(jié)構(gòu)，看上去十分炫酷。

車側(cè)方面，車門采用觸控按鍵取代傳統(tǒng)的門把手，并在車門和旁邊配備了探測障礙物的雷達(dá)探頭，以防止開門時碰撞。此外，該車還采用無框車門設(shè)計，符合跑車的定位。20英寸的雙色輪圈搭配紅色制動卡鉗，增添了更加動感的氛圍。

車尾采用了貫穿式LED尾燈，箭頭形的燈組設(shè)計十分有辨識度。新車的車尾沒有采用獨(dú)立的擾流板，只有一個上翹的小鴨尾，但在車尾底部設(shè)置了大尺寸的擴(kuò)散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm。

內(nèi)飾設(shè)計充分融合了運(yùn)動感和科技感，沒有傳統(tǒng)的中控屏幕，而是采用環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表。方向盤上配備了換擋撥片，左右撥片分別用于控制動能回收系統(tǒng)和換擋模式。紅色座椅增添了內(nèi)飾的戰(zhàn)斗氛圍。據(jù)官方表示，中控面板采用碎碳纖維打造，搭配Y字形運(yùn)動座椅，增強(qiáng)了內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍。

動力方面，新車將有單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版為后軸搭載一臺永磁同步電機(jī)，低功率版本最大功率 231 千瓦 ; 高功率版本最大功率 250 千瓦 ; 雙電機(jī)版本，前軸搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率 150 千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率 250 千瓦。電池容量分別有 64kWh 和 77kWh 兩種，對應(yīng)續(xù)航里程分別為 501km、520km 和 580km。

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