2.0L 威蘭達(dá)同2.0L 鋒蘭達(dá) 哪個(gè)好 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和鋒蘭達(dá),接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.18萬(wàn)元,鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT尊貴版 16.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18 萬(wàn) | 16.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配年輕的大燈,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
鋒蘭達(dá)的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4485 | |
車寬 | 1855 | 1825 | |
車高 | 1680 | 1620 | |
軸距 | 2690 | 2640 |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm,車側(cè)看起來(lái)十分年輕,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
鋒蘭達(dá)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì),功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,界面看上去很有特色。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 鋒蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 2.0L CVT尊貴版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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