2022款 途觀L同途觀X 2022款比較買哪個(gè)好 德國(guó)哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座28.38萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.38 萬(wàn) | 25.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉簡(jiǎn)約十足。大燈采用犀利的造型設(shè)計(jì),視覺效果極具沖擊力。
途觀X的前臉造型很簡(jiǎn)約,配合貫穿式的中網(wǎng),整體看上去很干凈。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4735 | 4764 | |
車寬 | 1859 | 1859 | |
車高 | 1677 | 1628 | |
軸距 | 2791 | 2791 |
途觀L的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架在設(shè)計(jì)上非常分離式的造型,使它更具實(shí)用性和美觀性。
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的內(nèi)飾十分豪華,顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色的飾物,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
途觀X的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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