凱迪拉克CT4 5座同5座 凱迪拉克CT5比較哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型和凱迪拉克CT52022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 尊貴型25.97萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.97 萬(wàn) | 29.47 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4的具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,前臉造型比較年輕。采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
凱迪拉克CT5的前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很年輕。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
車長(zhǎng) | 4760 | 4924 | |
車寬 | 1815 | 1883 | |
車高 | 1428 | 1453 | |
軸距 | 2775 | 2947 |
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高為4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
凱迪拉克CT5采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了時(shí)尚的氣質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT5稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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