1.4T 途岳同威蘭達(dá) 2022款比較誰好 汽油哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途岳(詢底價(jià)|查參配)和威蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line18.16萬元,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬元,兩者間的差價(jià)為3.12萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.16 萬 | 21.28 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了棱角分明的氣質(zhì),穩(wěn)重且不失大方。
威蘭達(dá)的大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。同時(shí),前臉看起來頗具年輕的感覺,配合貫穿式的中網(wǎng),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4665 | |
車寬 | 1841 | 1855 | |
車高 | 1632 | 1680 | |
軸距 | 2680 | 2690 |
途岳的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm。車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途岳的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
威蘭達(dá)的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),輔以銀色的飾物,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 威蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 | |
排量 | 1.4 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 209.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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