1、5w40機(jī)油比5w30機(jī)油更耗油。具體油耗差異取決于具體車型和使用環(huán)境。 5w40機(jī)油比5w30機(jī)油更耗油，具體油耗差異要看具體的車。

2、油耗不同，使用引起的發(fā)動機(jī)噪音不同，穩(wěn)定性不同。 Oil 30和Oil 40都是油標(biāo)。它們之間的區(qū)別如下： 1. Oil 30比Oil 40更具流動性，可以降低油耗，快速為發(fā)動機(jī)加油。散熱2對于老車來說，機(jī)油30的發(fā)動機(jī)噪音。

3、這取決于機(jī)油的質(zhì)量。礦物油的油耗肯定比全合成機(jī)油高。所以我現(xiàn)在用的PAO進(jìn)口全合成GT魔紅機(jī)油，12000就開始下降了。動力充足，長時間運(yùn)行也不會發(fā)出太大的噪音。一分錢一分貨，非常劃算。

4、機(jī)油30和40的區(qū)別在于機(jī)油粘度不同。每個發(fā)動機(jī)都有自己適應(yīng)的機(jī)油粘度。 40的粘度比30的要高，同樣的情況下，40的粘度通常油耗要高一些。對于汽車和渦輪機(jī)來說，最好使用40粘度的機(jī)油，并在動力下降時迅速更換為全合成大牌機(jī)油。

5、時速30公里和時速40公里相比，兩者的油耗是不一樣的。汽車的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)主要用油耗來表示，它是汽車性能中的一個重要表現(xiàn)。

6、油耗不好說，油門會輕點(diǎn)，因為機(jī)油稀，自然會有這種感覺，但是30機(jī)油不符合帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，容易磨損部件使用時間長了，甚至燒機(jī)油。黃殼是半合成機(jī)油的潤滑效果不如金殼這種全合成的。如果你想提高功率。

7、按照正常的機(jī)油效果來看，5w30是比較省油的，因為流動性比較好，但是沒有證據(jù)表明30標(biāo)號的機(jī)油更省油。汽車省油的因素很多，機(jī)油的選擇要與自己的車子相匹配。發(fā)動機(jī)，也就是說，如果用5w40的機(jī)油，用5w30的機(jī)油就不行了。

8、從理論上講，粘度為30的機(jī)油應(yīng)該油耗低，但問題中說的恰恰相反?？梢钥吹剑囋诓煌穆窙r下行駛，得到的油耗值是不一樣的，其中有一些是受到影響的。我們都知道機(jī)油在汽車中起著非常重要的作用，也可以。

9.這個應(yīng)該不會很多。機(jī)油的質(zhì)量和油耗的差異可以節(jié)省0.5升，所以不會很明顯，但是全合成機(jī)油的質(zhì)量可以用很長時間，而礦物油機(jī)油必須每5000公里更換一次。

10、使用5w40機(jī)油比5w30機(jī)油貴。因為機(jī)油5W30和5W40是四季機(jī)油，所以低溫啟動性能是一樣的。高溫粘度較小，流動性較好，可降低油耗和發(fā)動機(jī)。

11、君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原來用原裝5w30機(jī)油跑高速聲音大。師父讓他改成5w40。真的一點(diǎn)用都沒有。后來又換了進(jìn)口的GT魔紅0w30機(jī)油。它顯然更安靜，發(fā)動機(jī)也沒有咆哮。性能優(yōu)于5w40粘度。此外，油耗主要取決于您的駕駛習(xí)慣和交通擁堵情況。

12、30號機(jī)油和40號機(jī)油的區(qū)別。 30和40都是指機(jī)油的高溫粘度。 40機(jī)油的粘度高于30機(jī)油。粘度較高的機(jī)油更適用于轉(zhuǎn)速高、工作溫度高的發(fā)動機(jī)。它分為全合成機(jī)油、半合成機(jī)油和礦物機(jī)油。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。

13、同質(zhì)量等級的5W30機(jī)油流動性優(yōu)于5W40，可降低油耗，使發(fā)動機(jī)升溫更快。低粘度機(jī)油的流動性優(yōu)于高粘度機(jī)油。如果使用5W30，可能會出現(xiàn)油耗偏大的情況。

14、你好，油耗應(yīng)該差不多，但是對發(fā)動機(jī)的影響可能會稍微大一點(diǎn)，潤滑效果有點(diǎn)不同。

15、為什么我去維修有的直接給我5w40？問他們是否不專業(yè)。問他們這說明他不專業(yè)，也就是說5w40的技術(shù)也能用，就是加了之后的引擎。油耗有點(diǎn)高，別的影響不大。

16、回到你的問題，30號和40號機(jī)油區(qū)別大嗎？因為40機(jī)油的粘度比30機(jī)油高很多，所以區(qū)別很大，但是機(jī)油的好壞不僅僅是粘度的問題，粘度就像鞋碼一樣，30和40粘度的機(jī)油就像39而41的皮鞋，可以說39的皮鞋比41的好。