看來，向來以漲價為評的雷克薩斯品牌，也迎來了降價促銷的可能。雖然已經(jīng)到了“金九銀十”的黃金時期，但萬車哥注意到，雷克薩斯旗下的雷克薩斯LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型正在進行促銷活動。在華南地區(qū)，雷克薩斯LS車型降幅高達12萬輛。

通過查看雷克薩斯華南地區(qū)經(jīng)銷商的報價可以發(fā)現(xiàn)，雷克薩斯LS車型的官方指導價在87.8萬-118萬元的價格區(qū)間，長沙經(jīng)銷商的報價為75.8萬-106萬元，與優(yōu)惠12萬元左右；其在廣州的經(jīng)銷商價格區(qū)間也下調至77.8萬-108萬元。此外，福建福州經(jīng)銷商報價也與廣州一致。

是什么原因導致雷克薩斯LS不加價而是加大優(yōu)惠力度？通過觀察不難發(fā)現(xiàn)，目前在售的雷克薩斯LS就是2021款。作為一款2022年都沒有換代的車型，銷量不佳可以理解為它降價的最好理由。

雷克薩斯LS車型到底是什么存在？其車型的誕生，承擔了提升雷克薩斯品牌的重任。被譽為“東方旗艦”的雷克薩斯LS從設計之初就被定位為與奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）競爭。 2016款雷克薩斯LS車型的價格區(qū)間曾為1.49萬元至238.8萬元。與目前75.8萬元的起售價相比，簡直是天上掉餡餅。

當然，作為雷克薩斯LS對抗奔馳S級和寶馬7系，說它沒有產(chǎn)品力也是假的。對于顏值，不同的人有不同的看法。車身尺寸方面，雷克薩斯LS的長寬高分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm，定位為大型車。配置方面，即使是低配車型，整車的配置和功能也是一應俱全。

動力方面，雷克薩斯LS搭載3.5L自然吸氣V6混動發(fā)動機，匹配一套E-CVT+AT變速箱。發(fā)動機+電機最大綜合馬力477Ps，最大綜合扭矩650Nm，零加速性能5.4秒，NEDC綜合油耗7L/100km。

小編總結：

在大型車層面，雷克薩斯LS無法與奔馳S、寶馬7系等車型抗衡已是不爭的事實。畢竟很少有人會花70萬，甚至100萬以上去買一輛名氣不如BBA的車。您認為雷克薩斯LS降價的原因有哪些？