備胎和正常輪胎是相同的,車開了一萬七千公里能不能把備胎換上當(dāng)正常胎...

1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天濕滑路面排水能力不同，導(dǎo)致抓地力會有差異）如果符合上述兩點，備胎可以和正常胎同時使用。

2、雖然全尺寸備胎的規(guī)格尺寸和正常輪胎完全一樣，但是也不可以把備胎當(dāng)正常輪胎長期使用。因 為汽車四個輪胎隨著汽車使用時間正常，幾乎都是同等程度的磨損損耗，不會影響車輛行駛中的 穩(wěn)定性。

3、不能。備胎是不能當(dāng)成正常輪胎使用的。因為備胎和正常輪胎的氣壓、負(fù)荷、尺寸等都不一樣，不能隨意替換使用。

4、不可以。備胎只能是臨時用可以，以防你車子壞在路上救急用的，規(guī)格和質(zhì)量跟正規(guī)輪胎都不一樣。我以前在4s店工作過。

跑了17000多公里,左后輪胎磕破了,只換一個壞了的輪胎可以嗎?

1、新舊輪胎不能搭配使用。在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

2、汽車輪胎換一個也是可以的，但是新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。

3、可以的，要是你的車是前驅(qū)車，就最好前面放新輪胎。

4、您好！可以只換一只輪胎。前提是：在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。如果新舊輪胎的花紋溝深度相差較多，就必須要更換兩條（同軸）輪胎。

車跑了一萬公里,需要對換輪胎不?

時間有點短，一般是車輛行駛每隔20000公里左右做個四輪換位。四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。一般驅(qū)動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

因為車子的保養(yǎng)手冊上是說明要1萬公里做輪胎換位的。而我在做1萬公里保養(yǎng)得時候，4S店的說法是還不需要做，可以觀察下跑高速是否會抖動再做，且輪胎換位后需要做動平衡。

換胎時輪轂不換只換胎，必須做動平衡，帶輪轂換可以不做 一萬公里要換位了。

這樣可以保證4條輪胎磨損的速率一致（通常前輪驅(qū)動的車輛，前輪磨損會比較快）。當(dāng)您的所有輪胎都同時達(dá)到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。

一般情況下，1萬公里的輪胎更換一般針對前車或后車。作為前行車輛，前輪的磨損比后輪快得多。

我的汽車跑了一萬七千公里,左前輪輪胎需要換新胎,是換兩條還是換一

1、你好，換兩個，跑一萬八公里就換輪胎，這是有吃胎現(xiàn)象，要做四輪定位的。

2、建議放到后面用，保險?。ㄍǔＧ疤ツp是后胎兩倍，建議每一萬公里調(diào)換是有道理的，好胎應(yīng)放前面）。右后輪側(cè)面刮出一道口子，沒有露線。

3、跑偏或者控制它！一般前輪要同時換。比如你有新車，不需要一起換，因為新輪胎都沒有磨損太多不需要換兩個輪胎，但是需要看你原來輪胎的狀態(tài)。比如你已經(jīng)跑了很長的里程。換一個的話，怕磨損程度不一樣，開車不舒服。

4、如果另一條輪胎磨損很少，就可以只換一條輪胎，建議將前后輪胎對換。

5、換輪胎最好是成對的換，如果有條件的話，最好是同時把所有的輪胎進(jìn)行更換，如果想花點錢至少也要成對的換，比如前胎壞了，那么前面2個都要換掉，如果是后胎壞了，那么后面兩個換掉。