燒機油的四點原因一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。

目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸是不需要大修的。之前看過車友用PNF修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

這些一般和零部件的質(zhì)量還是有非常大的關(guān)系，最有效的預(yù)防手段我覺得還是定期更換機油，讓機油能夠充足的保護橡膠老化。

不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復(fù)劑修復(fù)，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。

如果解決發(fā)動機燒機油：可以通過使用更好的賽倍颯全合成機油，在密封、穩(wěn)定性和緩解燒機油方面都是有很好的效果可以適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期；去汽修廠檢查問題根源，維修發(fā)動機，很多車子都有發(fā)動機燒機油問題，經(jīng)過維修之后就解決了。

既然燒的是機油，就先從機油本身做文章，選擇抗氧化能力與清潔能力較強的合成機油，從而減少油泥與積碳對發(fā)動機內(nèi)部的磨損和密封性的影響。其次，選擇高閃點的機油可以避免，由于發(fā)動機高溫導(dǎo)致機油揮發(fā)所引起的燒機油現(xiàn)象。