現(xiàn)在的車(chē)一般都是2000換檔，因?yàn)橥ǔＦ?chē)的最佳行駛轉(zhuǎn)速是2000rpm，換檔太低會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)機(jī)器不好，基本都有沒(méi)有節(jié)油效果。轉(zhuǎn)速一般在1500-2500左右。兩種力量的區(qū)別是不同的。高速發(fā)動(dòng)機(jī)通用；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可在1500-2000轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可在2000-2500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩的80%。綜合發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出情況，一般認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在上述轉(zhuǎn)速下是最省油的狀態(tài)，其次是風(fēng)阻。據(jù)考證，汽車(chē)達(dá)到80km；一檔起步，平地起步900-1100轉(zhuǎn)后，很難盡快升到二檔，轉(zhuǎn)數(shù)1000轉(zhuǎn)，速度達(dá)到15公里時(shí)，換三檔，大約1500到2000到30公里換四檔，2500到40公里以上換五檔，2500到3000到時(shí)速90公里左右，3000到3000左右。我的車(chē)最省油。

2、保持最佳車(chē)速最省油的駕駛狀態(tài)就是勻速直線行駛。小排量車(chē)最省油的時(shí)速為60-80公里，中排量車(chē)為80-100公里。多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速快到2500多一點(diǎn)，低于2000就換檔；一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒最充分，馬力輸出在3000-3500轉(zhuǎn)速時(shí)最穩(wěn)定，所以綜上所述，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500-3000轉(zhuǎn)左右，這是最省油的手動(dòng)擋新手司機(jī)，因?yàn)閾Q檔速度比較慢，所以； turbo 1500省油1渦輪介入的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低越好，而且沒(méi)有渦輪遲滯現(xiàn)象。加油速度流暢，動(dòng)力響應(yīng)迅速，還提高了效率，節(jié)省了燃油。如果渦輪在2000rpm以上介入，頓挫感會(huì)很強(qiáng)。前段低速市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力不足，油耗大，駕駛感受不佳；一般1500-2500比較合適，比較省油。 1 普通冷車(chē)怠速一般在950-1300轉(zhuǎn)左右，但不同車(chē)型會(huì)有一些差異。適當(dāng)提高車(chē)速，冬季啟動(dòng)前最好預(yù)熱；車(chē)速1500-2000最理想，1500以下的車(chē)要換低檔，2000以上的車(chē)要換高檔。 80kmh到100kmh最省油。

自動(dòng)擋車(chē)型在開(kāi)車(chē)踩油門(mén)的時(shí)候，就好像腳下踩著一個(gè)生雞蛋一樣，用力踩油門(mén)，不讓雞蛋碎。這個(gè)應(yīng)該是最省油的。如果總是踩油門(mén)，用力剎車(chē)，這樣會(huì)消耗更多的油。更簡(jiǎn)單的操作是當(dāng)轉(zhuǎn)速表無(wú)限接近2000轉(zhuǎn)時(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)1500-2000轉(zhuǎn)，時(shí)速60公里，最省油。我的一個(gè)朋友是老司機(jī)。 15手動(dòng)Cidi能開(kāi)出百公里358升的好成績(jī)，太浪費(fèi)油了。壞習(xí)慣是在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)加速。所謂高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)行在一定值，如2500rpm以上；一般要看我們自己的車(chē)用多少鋼1520 20000到2500轉(zhuǎn)就好了，但也不是絕對(duì)的。視路況、天氣等原因而定。啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不要踩油門(mén)。您必須保持快速以實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。通常，它在20,000 到2,500 rpm 之間。如果高速行駛轉(zhuǎn)速為90100rpm； 1500轉(zhuǎn)省油2000轉(zhuǎn)還是省油，這個(gè)也要根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的檔位來(lái)判斷。例如，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者選擇二檔以下的低速行駛，轉(zhuǎn)速可能會(huì)保持在1500~2000轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出較大的噪音。但是如果你選擇在1000到1500rpm之間，你就會(huì)感覺(jué)到；如果車(chē)輛以恒定速度行駛，則不考慮第五檔1500 rpm 的燃油經(jīng)濟(jì)性。

一般起步時(shí)應(yīng)該在800到1000左右，比較合理，油耗可能是最低的；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm時(shí)最省油，太高或太低都不好。省油小竅門(mén)1、保持最佳車(chē)速。勻速直線行駛是最省油的駕駛狀態(tài)。小排量汽車(chē)的最省油速度為每小時(shí)60至80公里，中排量汽車(chē)為每小時(shí)80至100公里。掛擋時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在1500~2500轉(zhuǎn)之間，最省油。輪胎氣壓一般標(biāo)在汽車(chē)的門(mén)柱附近或油箱蓋上。大多數(shù)汽車(chē)的輪胎氣壓在2225kgcm2之間，不能隨意增減。也許你覺(jué)得輪胎總是沒(méi)氣，但實(shí)際上并沒(méi)有泄氣。現(xiàn)在的輪胎都是這樣的。