保時捷多少錢一輛最便宜的 保時捷718
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車身同色前后圍裙9400元,保時捷動態(tài)熏黑大燈10800元,亮黑車窗飾條2500元,車頂行李架4300元,防眩光后視鏡4400元,亮黑門把手2900元。迎賓燈3500元,熏黑尾燈9400元。這些都是小的,不值錢的,大的在后面!
碳纖維翼板14600元,踏板12600元,亮黑色尾喉9600元。換上帶聲波開關的運動型排氣,加20100元。全景天窗20400元,隱私玻璃12500元,加熱前擋風玻璃5300元。這個真的不貴!
Macan標配19寸輪轂、20寸加33200、21寸加21100。陶瓷涂層6活塞卡鉗(PSCB)36700元,后橋自適應空氣懸架(PA)18200元,限滑差速器(PTV)18400元。
其實我覺得這些機械部件才是保時捷最好的選擇。二手車好賣,運動型排氣,PA,PTV之類的都應該檢查一下!當然還有Porsche Soul的Sport Chrono組件,給你20秒的雞血模式,0到100的加速快0.2秒。 12300元不貴。
給這些加了31.15萬,扔了個寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。還沒結(jié)束。上車看一看……保時捷真的很懂消費者。你想要的一切都在這里,但錢就在網(wǎng)上!因為TA決定你買保時捷Q5還是保時捷Macan!
作為尊貴的保時捷車主,上下車一定要有儀式感吧?選擇帶照明的碳纖維門檻也不夸張,15400元,但帶有保時捷標志的真皮地墊和雙面后備箱墊要25000元!
雙色全皮中控臺44500元,儀表盤和SC定時器的表盤換成另一種顏色10300元。另外,車門內(nèi)框、車頂拉手、定時器蓋、出風口、座椅底座都可以換成真皮,即23700+19100+23700+11900+24800、103200。走了!
座椅頭枕和扶手印有保時捷盾徽8900元,雙色拼接+兩件式座椅66800元,18向電動調(diào)節(jié)15700元,前排座椅通風和后排加熱16300元。還沒結(jié)束!
Race-Tex織物車頂16200元,碳纖維方向盤20200元,碳纖維換檔6600元。倒車影像6300元不貴,升級360全景還需要9100元。此外,自動泊車4300元,無鑰匙進入7900元,L2駕駛輔助19300元。
我的BOSE 音響成本14600,我想升級到1000W 柏林。如果我加44100,其他的都小不貴。手機CarPlay 3700元,無線充3200元,原裝ETC 700元,遮陽傘3200元,彩色安全帶5400元,真皮鑰匙包5700元,煙灰缸500元。
最終統(tǒng)計。 2022款保時捷Macan裸車55.4萬,外觀31.15萬,內(nèi)飾47.71萬,加134.26萬,裸車!你猜對了嗎?
據(jù)說Macan是保時捷Q5,起步價比高拱Q5貴了10萬多元。為什么?這是22 Macan乞丐版。我選擇了16萬多,比較內(nèi)斂。裸車71.5萬,但我沒選硬貨,連SC組件都沒有。
發(fā)動機為第四代EA888,變速箱為7速PDK,縱置布局。 2.0T最大馬力265匹,扭矩400(牛米),比第三代Q5L提升了13匹/30(牛米)。官方加速6.4秒,實測扭矩5.89秒。剎車提供的四活塞卡鉗一般成績?yōu)?7.76米,但腳感很線性,非常細膩,踩起來特別踏實。
其實在拿到這臺Macan之前,我以為它最多就是一臺保時捷Q5,但它開起來真的很順暢,動力響應舒適,油門有腳跟感。雖然沒有選擇SC組件,但是6秒的加速絕對夠用了。
雖然7速PDK嚴格來說算不上“快”,是DL501的升級版,但你能說保時捷調(diào)教的變速箱不好嗎?換擋邏輯很聰明,能準確判斷腳的意圖,應該升檔還是降檔,離合接合特別順暢。
底盤為前雙搖桿+后多連桿。該車雖然是SUV,但懸架支撐嚴實,側(cè)傾小,路感清晰,有一定的舒適性。而且方向盤指向準確,追尾性也不錯。如果追求激烈駕駛,花3.6萬元加裝PA(自適應空氣懸架)和PTV(Limited Slip Differential on Rear Axle Axle),車頭響應速度更快,過彎極限更高!
《我有車》 總結(jié)除了:還有更強大的Macan S和GTS。我訂購了GTS,2.9T V6,004.3秒。想點贊+關注,不滿意評論區(qū)見!
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