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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

新買的輪胎許多接頭正常嗎?

1、你好，根據(jù)您的描述。一般輪胎上都會有一些結合的痕跡，如果說您是從授權品牌店進行購買的那么一般是沒有問題的。希望我的回答對你有所幫助，望采納，謝謝。

2、正常的。因為那不是輪胎的結構接頭，而是模具的連接處。通常輪胎在制造時，硫化的橡膠液需要注入模具中成形，該模具是由3到四塊組成的。因此，成品輪胎就會有三到五個所謂的接頭。

3、正規(guī)輪胎你是看不到胎面接頭的，看得見接頭多半是套頂輪胎 翻新的。輪胎翻新是將已經(jīng)磨損或其他緣由損壞失去用法性能的輪胎，經(jīng)翻修加工使之重新具有用法，性能的加工過程。

4、這樣就要求模具是由4個弧形的部分構成。就是說把一個圓分成了四份。模具之間的空隙是極細小的，難免有橡膠塞進去就出現(xiàn)了很薄的接痕。輪胎的毛毛也是這個原因，毛毛所在的位置是硫化模具的出氣孔。橡膠進去就形成了胎毛。

5、因為輪胎結構本來就是有一片一片的簾子布組成，簾子布之間有接頭，這都是正?，F(xiàn)象。

輪胎里面接縫處凸起正常么?

1、米其林輪胎廠出現(xiàn)凸起就不能再使用了哦。出現(xiàn)凸起就不能再行駛了，當然短程可以，不能開上快速路或高速，因為出現(xiàn)鼓包很容易就會爆胎的，為了安全建議去更換輪胎。

2、輪胎接頭是由輪胎工藝決定的正?，F(xiàn)象，不影響使用。輪胎鼓包是出了質量問題，需要更換輪胎。接頭見：接頭一般是略有凹陷。輪胎鼓包見：輪胎里面有簾子布，接頭處形成輪胎接頭，是正常的，輪胎鼓包是容易爆胎，需要更換輪胎。

3、導致在充氣狀況下胎側出現(xiàn)輕微凹凸的現(xiàn)象。由于輪胎制造工藝不可能沒有接頭，所以從根本上是無法完全避免這種凹凸現(xiàn)象發(fā)生的，而這種凹凸的發(fā)生對輪胎的使用性能及安全性能沒有任何影響，可以正常使用。

錦湖輪胎為什么內側會有三個接口

1、換掉吧，肯定是趕了，再用有爆胎的可能，為了安全起見，建議更換。

2、呵呵，是路上的石子扎的，三角型的石子最容易造成這種情況，經(jīng)銷商是不會給你賠的。但不排除接頭過大的可能，你可以把輪胎拆下來，在包上邊放一個硬物，用力向下壓，就可以從里看到口。

3、款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）錦湖輪胎是不分內外側的，它的輪胎的花紋都是對稱的。一般輪胎的側面會標識inside以及outside，其中inside就是內側的意思，outside就是外側的意思。

4、另外，輪胎放置時間長了也會影響質量。 看輪胎胎面。

5、輪胎標志 正規(guī)廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期（顯示4位數(shù)，一般來說前兩位為當年的第XX周生產，而后兩位為生產年份），胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。

汽車輪胎上有接頭正常嗎

1、你好，根據(jù)您的描述。一般輪胎上都會有一些結合的痕跡，如果說您是從授權品牌店進行購買的那么一般是沒有問題的。希望我的回答對你有所幫助，望采納，謝謝。

2、正常的。因為那不是輪胎的結構接頭，而是模具的連接處。通常輪胎在制造時，硫化的橡膠液需要注入模具中成形，該模具是由3到四塊組成的。因此，成品輪胎就會有三到五個所謂的接頭。

3、有。我國標準規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為0mm，并要求輪胎制造廠必須義務性地在輪胎上按標準設置磨損指示器。

4、輪胎接頭是由輪胎工藝決定的正?，F(xiàn)象，不影響使用。輪胎鼓包是出了質量問題，需要更換輪胎。接頭見：接頭一般是略有凹陷。輪胎鼓包見：輪胎里面有簾子布，接頭處形成輪胎接頭，是正常的，輪胎鼓包是容易爆胎，需要更換輪胎。

5、輪胎都有接痕的。因為輪胎制造最后的工序是硫化。硫化機的模具是一個類似于鍋的樣子，可收縮和舒張，這樣就要求模具是由4個弧形的部分構成。就是說把一個圓分成了四份。

6、輪胎是由十余種橡膠部件和聚酯、鋼絲部件組成的，所以一定會有接頭。通常制造工藝精良的輪胎是不會明顯看出接縫的。