1、自建國(guó)以來(lái)政府第一次在國(guó)務(wù)院《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期工作的通知》及《關(guān)于加決發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見(jiàn)》兩個(gè)文件中，明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用作為再生資源利用的重點(diǎn)行業(yè)。

2、在商業(yè)計(jì)劃書(shū)書(shū)中，必須要對(duì)主要管理人員加以闡明，介紹他們所具有的能力，他們?cè)诒酒髽I(yè)中的職務(wù)和責(zé)任，他們過(guò)去的詳細(xì)經(jīng)歷及背景。

3、主動(dòng)公關(guān)：跟車行、車迷俱樂(lè)部、車友會(huì)等聯(lián)誼搞一些活動(dòng)，不要廣告味太濃，可以組織個(gè)活動(dòng)之類，也可以做一些你能承受的住的贊助。找合作伙伴：同行或相類似的行業(yè)，可以試著搞搞合作。

4、中國(guó)輪胎發(fā)展的重點(diǎn)，是要實(shí)現(xiàn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化。不管是“標(biāo)簽制“還是其他技術(shù)貿(mào)易壁壘，都強(qiáng)調(diào)輪胎的燃油和能耗，提高產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)品性能等。

5、最早的車輪，“轱轆” 用木頭制成 1895年隨著汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展。首批汽車輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠而無(wú)花紋。

6、我國(guó)輪胎企業(yè)與國(guó)際輪胎巨頭還有一定差距。未來(lái)需要加大技術(shù)研發(fā)力度，盡快縮小差距?？偟膩?lái)說(shuō)，綠色輪胎是未來(lái)輪胎工業(yè)的關(guān)鍵所在，前景可期。但發(fā)展綠色輪胎是一項(xiàng)綜合工程，還需要政府、企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域共同參與和支持。