汽車拋光打蠟技巧

汽車拋光打蠟技巧，生活中，許多人為了讓自己的汽車使用壽命更長，會定期選擇給汽車美容。比如做拋光打蠟的的美容項目，但許多人不了解汽車是怎么拋光打蠟的。下面是汽車拋光打蠟技巧！

汽車拋光打蠟技巧1

汽車怎么打蠟

第1步：洗車

洗車步當(dāng)然是把愛車好好的沖洗干凈了，*好是用專用的洗車液徹底清洗干凈。

第2步：擦干

車子沖洗干凈后，要用擦車布把車徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的，然后把車開到一個陰涼的地方，準(zhǔn)備打蠟。

第3步：打蠟

用固體車蠟專用喊指的圓形海綿蘸上車蠟，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過程中，可以用海綿均勻地在車身上畫圈，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。

第4步：干燥

涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟充分干燥。同時，剩下的車蠟蓋好蓋子以備下次再用。

第5步：拋光

用超細(xì)纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車蠟擦掉，直至愛車光亮如新，整個打蠟過程結(jié)束。其實和擦鞋油的過程差不多，只是面積大的多。

汽車拋光打蠟技巧

拋光時遵循先上蠟拋光的原則，確保拋光后的車表不受污染，拋光作業(yè)通常使用無紡布毛巾往復(fù)直線運(yùn)動，適當(dāng)用力按壓，以清除剩余車蠟。

汽車護(hù)理提示：

急剎車的目的是在短的時間里、短的距離內(nèi)將車速降為零，以阻止車輛碰撞的發(fā)生。

于是，很多人采用大力剎車的方法，將車輪鎖死。他們以為這樣做，剎 車的效果比較好，剎車距離短。殊不知，很多事故就是這樣造成的。張教授認(rèn)為：

第一，車輛剎車距離與摩擦力有直接關(guān)系，剎車時，車輛的`輪胎與地面發(fā)生滑動前 的臨界點(diǎn)是摩擦力的大值，大力剎車鄭念配后如果車輛發(fā)生滑動，摩擦力減小，剎車距離加長；

第二，當(dāng)車輪鎖死后，方向不起作用，車輛是按慣性方向的軌跡運(yùn)行的， 車輛處于失控狀態(tài)，事故隨時都可能發(fā)生。

提示：剎車時要保持摩擦力，使車輛在短的距離內(nèi)停下來。這種剎車方法的另外一個優(yōu)點(diǎn)在于剎車時車輪未抱死，方向可以有效地動作，車輛在可以控制的范圍內(nèi)，可繞開正面的障礙物。

汽車拋光打蠟技巧2

汽車拋光流程詳盡解讀

1、清理汽車

拋光前一定要將汽車車身清理整潔，消除塵土顆粒物，防止對漆面導(dǎo)致二次傷害。

2、打磨

清理完汽車后，必須 對車身開展粗略地打磨，依據(jù)車身表層缺陷刮痕的尺寸，采用不一樣規(guī)格水磨砂紙開展打磨。

3、拋光

歷經(jīng)打磨后，采用適合的拋光機(jī)，相互配合拋光蠟，對打磨后的車身開展細(xì)膩拋光。

4、鏡面玻璃復(fù)原

拋光后必須用鏡面玻高模璃改性劑開展鏡面玻璃復(fù)原，修復(fù)車身鏡面玻璃實際效果，隨后拋光打蠟上光。

汽車拋光的訣竅與方式

在開展汽車拋光時，必須把握好拋光機(jī)的偏斜視角，穩(wěn)定地開展拋光，立即清除拋光盤里的污漬，防止對漆面導(dǎo)致很多不必要的損害。

必須特別注意的是，拋光雖能修補(bǔ)漆面，但歸屬于耗竭修補(bǔ)，拋光碾磨漆面，會使漆面薄厚減少，不一樣水平上損害漆面。

經(jīng)常拋光漆面會越來越低，因此提議操縱拋光頻率，拋光頻次越小越高。選擇專業(yè)的汽車美容院，恰當(dāng)開展拋光，防止導(dǎo)致?lián)p害。

汽車如何打蠟拋光

詳細(xì)步驟一

1、打蠟前必須要把把愛車沖洗干凈，并保持車身清潔和干燥。車身潮濕會導(dǎo)致打蠟時車蠟不均勻，車身有雜物或者灰塵會劃傷漆面。

2、用固體車蠟配套使用的海綿蘸上車蠟，量不宜多，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂抹太厚，薄薄一層即可。

打蠟的方式：用海綿均勻地在車身上畫圈，從引擎蓋—前翼子板—車頂—車門—后翼子板—后備箱的順序依次打蠟，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。

3、打蠟完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟自然晾干，以車蠟顏色稍微發(fā)白觸摸時呈粉狀為好。

4、準(zhǔn)備一條超細(xì)纖維毛巾，并折疊整齊成矩形，在車身上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，擦除干燥后多余的車蠟，直至車身光亮如新。手動拋光的順序請參照參照車身打蠟的順序。

5、檢查車身是否是否存殘余車蠟，如果有請及時擦除。把車蠟和海綿收好放在陰涼處，以備下次使用。

詳細(xì)步驟二

1、洗車：

應(yīng)使用中性洗車液，使用柔軟質(zhì)地的海綿或毛巾擦洗，注意及時清理，嚴(yán)禁有砂粒藏留在海綿上，用較柔軟的毛巾或精細(xì)鹿皮擦干，后用吹風(fēng)槍將細(xì)小縫隙里殘留水分吹干。

2、火山泥去污：

也就是用洗車泥去鐵粉和雜質(zhì)，汽車經(jīng)徹底吹干后，用專用的洗車泥去除車漆毛細(xì)孔上附著的鐵粉、沙粒、膠質(zhì)、飛漆和化學(xué)塵埃。

3、遮蔽：

進(jìn)入無塵施工車間后，用美紋紙將車標(biāo)、裝飾條、門把手、倒車鏡、玻璃膠條逐一封好，然后在較好光線下觀察并掌握車漆的狀況，對于有瑕疵和損傷的應(yīng)該做好記錄并及時向客戶說明。

汽車保養(yǎng)的5點(diǎn)

1、調(diào)整

在做完清潔、檢查、緊固、更換四件事情后，由于現(xiàn)在很多汽車靠計算機(jī)控制，所以更換完零部件之后，一些計算機(jī)程序也需要調(diào)整，但實際上也就是更換程序。

這種更換程序有人叫升級程序，也有其他叫法，但最終目的是，做完保養(yǎng)后，告訴車輛電腦做過哪些事情。

比如，原來節(jié)氣門較臟，清潔后，節(jié)氣門傳感器記住了原來的狀態(tài)，所以清潔后著車，如果不把節(jié)氣門歸零，怠速就會很高。

再比如變速箱清潔后，如果不去清零，就可能換擋沖擊。原來變速箱可能有一定阻塞，液壓上來慢，換擋較遲；但在清潔后，換完變速箱油，不歸零，就產(chǎn)生換擋沖擊了。

2、檢查

保養(yǎng)的第二項任務(wù)是檢查。4S店的保養(yǎng)檢查不同于一般的路邊店或者小修理廠的保養(yǎng)，根據(jù)車輛不同的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行公里數(shù)（或者時間），需要檢查的內(nèi)容就不同。檢查主要有三項內(nèi)容。

第一是對潤滑系統(tǒng)的檢查，即對各個旋轉(zhuǎn)部件和機(jī)械配合的檢查，檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

第二是對一些老化現(xiàn)象的檢查，包括電路、油管、冷卻系統(tǒng)等等很多部位，但主要是對管路和制動系統(tǒng)的檢查。

管路可能出現(xiàn)老化、破裂、變形等問題，這些直接影響其使用性能，使車輛出現(xiàn)突發(fā)故障。

第三是檢查是否有松動。一些螺栓或者安裝位置會有位移，或者在行駛顛簸后

出現(xiàn)松動，這些松動如果不處理，螺栓一旦掉下來，就很容易發(fā)生危險。此外，因為現(xiàn)在車輛大部分是由電腦控制的，數(shù)據(jù)的積累是一個長期過程，所以還有一部分檢查，就是檢查車輛運(yùn)行記錄。

車輛運(yùn)行記錄說明了車輛運(yùn)行現(xiàn)狀，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以知道發(fā)動機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀，變速箱運(yùn)行現(xiàn)狀等。

有些車還會發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生故障的記錄，即偶發(fā)故障，這些故障可能現(xiàn)在沒有表現(xiàn)，但在道路運(yùn)行時就表現(xiàn)出來了，所以說這個檢查是預(yù)警性的檢查。

還要強(qiáng)調(diào)，這些檢查項目要根據(jù)車輛不同行駛里程而適當(dāng)選用。比如，不能新車就檢查油管是否老化，但車輛行駛到6~10萬km時，這就要重點(diǎn)檢查了。

一般車輛運(yùn)行里程較短，比如5000~10000km，就主要檢查液面，如果液面低了，可以預(yù)測發(fā)生泄漏，因為損耗不可能那么多。

檢查不可能把所有管路都看到，所以，通過液面檢查，包括冷卻液液面、制動液液面等觀察，看看是否有管路老化、泄漏等。

3、緊固

保養(yǎng)的第三項任務(wù)是緊固。對一些安全有必要的螺栓，比如底盤懸掛安裝螺栓、傳動系統(tǒng)螺栓等，需要進(jìn)行相應(yīng)地緊固。

緊固的過程其實也是檢查的過程，螺栓是否松動用肉眼看不出來，必須用一些量具，比如扭矩扳手等，按照校合的扭矩去校合，如果拉動了說明有松動，如果沒拉動，說明之前就滿足要求。

所以說，緊固也是一種檢查過程，稱為緊固或者檢查都合理，確切地說是用緊固的方式進(jìn)行檢查。

緊固什么內(nèi)容呢？這需要根據(jù)車輛的安全要求和行駛里程確定所涉及的部位。對于新車來說，主要是緊固輪胎；

車輛行駛2萬k m后，對于底盤的主要螺絲需要進(jìn)行緊固；行駛里程更多，比如6萬km，對于發(fā)動機(jī)缸蓋等部件也需要進(jìn)行緊固，如果不緊固，缸蓋過松，缸墊就疵了。所以，對于不同內(nèi)容的檢查緊固要根據(jù)車輛的行駛里程等狀況。

4、更換

保養(yǎng)最后一步就是更換。實際保養(yǎng)更換的內(nèi)容是很少的，雖然少，但都是必須要更換的。

更換的第一項內(nèi)容是油類的，比如發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等部位的油類更換。

第二項內(nèi)容是液類，包括制動液、防凍液等的更換。

第三項內(nèi)容是更換一些磨損的部件和壽命部件。所謂磨損部件，比如軸承有異響，就是出現(xiàn)磨損；所謂壽命部件，比如正時皮帶、輪胎等，到了壽命不更換會出現(xiàn)突然地斷裂、爆炸等，造成更大的損失。

壽命的設(shè)定是為了減少更大的損失，其實更換的時候還沒有壞，但等到壞了，已經(jīng)來不及了，所以需要提前更換。更換需要遵循一些要求， 不同地區(qū)、不同環(huán)境溫度都會有不同。

比如潤滑油的更換一般是最快的，可能7500km、1.5萬km時需要更換，這些是周期性的；再比如機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯等，都需定期更換；還有正時皮帶、輪胎等更換，周期可能較長。

更換周期各個主機(jī)廠設(shè)定不一樣。每個主機(jī)廠設(shè)定更換項目周期，是根據(jù)產(chǎn)生危險的程度來區(qū)分的。比如，正時皮帶大概需要6~8萬km來更換，但如果是鏈條傳動的，就不需要更換了，因為不會產(chǎn)生危險。

5、清潔

保養(yǎng)的第一步驟是清潔。汽車很多部件被灰塵等覆蓋，這時會影響檢查效果，如果有問題、有隱患，容易看不清楚，所以清潔這步很關(guān)鍵。另外，清潔能夠保證讓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣更清潔，讓空調(diào)吹出更新鮮的空氣等。

到底清潔哪些部分，用什么方法清潔呢？一般而言，清潔的目的是為了后續(xù)檢查而準(zhǔn)備，所以說清潔的部分和清潔的方法取決于后期要檢查的內(nèi)容。