1、CC的賣點在于它或將提供一款柴油混合動力系統(tǒng)，從而成為這個細分市場中第一個安裝混合動力”心臟“的車型。

2、CC基于207平臺。307CC停產了，307CC基于308平臺。207CC小一點要20多萬，308CC大一點要30多萬。這兩個車不是一個級別的，實在不好比。

3、時尚版的官方價格31。98萬元，排量雖然比307cc要低一些，但是308CC是帶渦輪增壓技術的，最高時速和307CC一樣都是205，另外車身308CC也長一些，還有就是進氣欄和輪轂還有內飾是有區(qū)別了。

4、這項功能比較便利。缺點：206cc點火著車，駕駛室內可以聽到輕微的發(fā)動機運轉聲，相比其它進口高級車型聲音顯得有些大，與207CC、307CC、308CC相同，車輛的保值性要差很多，并且油耗較高。

5、cc技術比較落后，已經停產，買到的恐怕是積壓貨了。308cc和207cc的發(fā)動機是一款，但調教略有不同，308cc的變速器是4速手自一體，207cc是手動，207cc比308cc駕駛性要強，操控也更好。

6、法國人的設計總是那么前衛(wèi)，直到08年307第一次該款，變成大嘴，我才感覺這車真的很漂亮。拿現(xiàn)在的新車和307比外觀的人讓我很無語，拿著十年后的車型和十年前的車型比外觀，簡直沒有可比性嘛。