“有一種思念叫望秋水，有一種冷叫忘穿棉褲?！庇质嵌?，脫衣服靠勇氣，洗衣服靠毅力，起床靠爆發(fā)力。天氣很冷。雪和結(jié)冰給駕駛增加了另一個(gè)安全隱患。側(cè)滑、追尾、側(cè)滑時(shí)有發(fā)生。怎樣才能正確掌握冰雪路面的駕駛技巧，才能保障自己和家人的行車安全呢？

首先，確保良好的視線和平穩(wěn)的啟動(dòng)。

確保良好的能見(jiàn)度是安全出行的第一步，尤其是在結(jié)冰或積雪的道路上行駛時(shí)。出發(fā)前，您必須清除車輛上的所有霜或雪。有的車主可能比較懶，車頂?shù)难┒疾粧?。其?shí)，這是很危險(xiǎn)的！車頂?shù)姆e雪如果不清除，可能會(huì)在行駛中塌陷，覆蓋前后擋風(fēng)玻璃，造成駕駛視野盲區(qū)，影響行車安全。

車輛在雪路上起步，最重要的就是一個(gè)“穩(wěn)”字！道路車輛起步時(shí)容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象。這時(shí)需要穩(wěn)定油門，緩慢供油，才能平穩(wěn)安全起步。自動(dòng)擋車可選擇低擋或雪地模式輕松應(yīng)對(duì)；至于手動(dòng)擋車，由于一檔起步扭矩大，車輪容易打滑，可以試試二檔起步。

二是保持直線行駛，拉大車距。

即使天氣狀況良好，也要注意與車的距離，尤其是下雪天！據(jù)交通安全專家研究，常規(guī)干式瀝青路面的摩擦系數(shù)為0.6，雨天路面為0.4，雪天路面為0.28，冰雪路面的摩擦系數(shù)更低，僅為0.18。同樣以40km/h的速度行駛，正常路面只需4.2m，結(jié)冰路面需要33m。因此，在結(jié)冰路面上行駛時(shí)，至少要保持兩倍于平時(shí)的車距，一是避免追尾，二是留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。另外，盡量保持直線行駛。不要頻繁變道或超車。路這么滑就別炫耀你的車技了~

三是降低行車速度，慢行。

冰雪天氣，減速永遠(yuǎn)是第一要?jiǎng)?wù)?？赡苡械能囍饔小败囎幼サ亓€行”的自信，但這并不能保證你的車馬上就停下來(lái)。所以要慢慢來(lái)，畢竟安全比時(shí)間更重要！

直線行駛是不可能的。轉(zhuǎn)彎時(shí)要慢。轉(zhuǎn)彎前減速觀察車道，提前預(yù)判，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢轉(zhuǎn)慢回；需要提醒大家的是，手忙腳亂的時(shí)候方向盤不會(huì)轉(zhuǎn)，反而會(huì)導(dǎo)致方向盤打滑，失去方向控制。行駛在冰雪路面上，慣用的“跑步模式”就要收斂了~

4、盡量壓制交通，嚴(yán)禁急剎車。

逆著車轍行駛比直接在冰雪上行駛更安全。俗話說(shuō)，“踏雪無(wú)冰”。雖然冰雪路面的摩擦系數(shù)低于常規(guī)道路，但冰上行駛的危險(xiǎn)系數(shù)高于松軟的白雪，所以選擇雪地路面更安全。如果斜坡上已經(jīng)有車轍就更好了。盡量按前面車留下的車轍，注意不要偏離“軌道”~

剎車也是一門學(xué)問(wèn)，雪路上絕對(duì)不能剎車。在緊急情況下，大多數(shù)人都會(huì)下意識(shí)地猛踩剎車。在正常天氣下，這沒(méi)問(wèn)題，但在冰雪天氣里，這是一個(gè)大忌。冰雪天氣氣溫低時(shí)，輪胎橡膠變硬，冰雪會(huì)鉆入輪胎胎面，大大降低輪胎與地面的摩擦力。緊急制動(dòng)不僅不能制動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致車輛失控。正確的做法是抓緊剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的制動(dòng)力使車輛減速。

安全面前無(wú)小事。在冰雪上駕駛既困難又危險(xiǎn)，因此請(qǐng)記住上面的冰雪駕駛技巧。希望大家出行平安！