蔚來(lái)ET7 參考價(jià)：42.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

et7蔚來(lái)換輪胎自己出錢(qián)嗎

1、蔚來(lái)ET7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款四驅(qū)車，配備了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。蔚來(lái)ET7的前后軸基本都有電機(jī)。蔚來(lái)ET7是蔚來(lái)旗下的一款中大型轎車。該車軸距3060mm，長(zhǎng)寬高分別為5098mm、1987mm、1505mm。蔚來(lái)ET7的電機(jī)總功率為480kw，總扭矩為850Nm。

2、先下結(jié)論，作為NT 0全新平臺(tái)下的首款轎車，蔚來(lái)ET7的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與此前產(chǎn)品均有所不同，無(wú)論是加速能力、剎車腳感又或是底盤(pán)高級(jí)感，通通在線。 與絕大多數(shù)純電動(dòng)車相同，蔚來(lái)ET7沒(méi)有啟動(dòng)按鍵，只需踩下制動(dòng)踏板后，掛入D擋即可行駛。

3、不可否認(rèn)的是，目前蔚來(lái)的換電站數(shù)量還達(dá)不到“成熟”的水平，換電這一操作仍然無(wú)法像加油般觸手可及。

4、蔚來(lái)ET7貴的原因是因?yàn)槲祦?lái)ET7定位是豪華車。2021年1月9日于成都舉行的NIO Day2020上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)布了蔚來(lái)首款純電動(dòng)轎車ET7。

5、新快報(bào)訊 即便是自主品牌在逐漸走向高端化的今天，售價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車還是鳳毛麟角，蔚來(lái)ET7首發(fā)版可以算是其中繞不開(kāi)的選項(xiàng)。

想問(wèn)一下,我的愛(ài)車蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能換裝雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款輪胎嗎?

蔚來(lái)ES6使用的輪胎有兩種，分別是225/50R20和225/55R19。蔚來(lái)ES6采用馬牌MC6系列輪胎。取其中一個(gè)輪胎型號(hào)，225/50R20，其中225代表輪胎的寬度，輪胎與地面的接觸部分就是胎面的寬度。

蔚來(lái)ES6使用的輪胎有兩種型號(hào)，分別為225/50R20和225/55R19。蔚來(lái)ES6使用的是馬牌MC6系列輪胎。

蔚來(lái)ES62020款420KM運(yùn)動(dòng)版，蔚來(lái)ES62020款600KM運(yùn)動(dòng)版，蔚來(lái)ES62020款430KM性能版，蔚來(lái)ES62020款610KM性能版，所使用的輪胎型號(hào)是255/55R19，前后輪胎的規(guī)格相同。

蔚來(lái)ES6 使用什么類型的輪胎？ 蔚來(lái) ES 6采用兩種輪胎，分別是225/50R20和225/55R19。蔚來(lái)E S6 采用馬牌M C6 系列輪胎。

蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以安裝大輪胎嗎

1、不同之處是：大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。

2、蔚來(lái)ES8 配備的輪胎是來(lái)自馬牌的M C6 系列，型號(hào)規(guī)格為265/45 R21。

3、倍耐力。蔚來(lái)ES8是蔚來(lái)汽車的一款中大型電動(dòng)SUV車型，其中“E”代表“電動(dòng)”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級(jí)，倍耐力輪胎的性能與蔚來(lái)ES8非常吻合，蔚來(lái)ES8換倍耐力牌子的輪胎耐磨，可以使用很長(zhǎng)時(shí)間。

我的蔚來(lái)ES8,小改輪轂分享,談?wù)勛约旱母惺?p>1、新款蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，極為簡(jiǎn)潔。實(shí)拍車型在人體常接觸的部分使用了大面積的Nappa真皮進(jìn)行包裹，搭配Microfiber超纖絨頂棚，整體營(yíng)造出的豪華感毋庸置疑。

2、在全新ES8上，蔚來(lái)對(duì)座椅的填充以及柔軟度也進(jìn)行了改善，乘坐起來(lái)能夠明顯感覺(jué)到椅面更加的飽滿，對(duì)腰部的支撐也更好一些。前排座椅調(diào)節(jié)的按鍵也有修改，尤其是女王副駕操作按鍵的功能布局更清晰，使用起來(lái)更加直觀。

3、值得一提的是，得益于強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)和FOTA升級(jí)功能，只要道路法規(guī)開(kāi)放更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛，蔚來(lái)ES8也能第一時(shí)間體驗(yàn)到。

4、這車真的很大，不管是從外觀還是內(nèi)部，而且很欣喜地發(fā)現(xiàn)，蔚來(lái)ES8不管是在外觀還是內(nèi)部的做工以及用料上面都下足了工夫。我敢說(shuō)只要你坐進(jìn)去，都能夠感受到蔚來(lái)“滿滿的誠(chéng)意”。

5、選車?yán)碛?很早就關(guān)注電車，但試駕了蔚來(lái)，就喜歡了，最終決定買(mǎi)車。

蔚來(lái)25000公里換前輪胎

可以，只跑2萬(wàn)公里的車，輪胎磨損并不嚴(yán)重，換一個(gè)沒(méi)事。但你也可以換到后面去，一般汽車在保養(yǎng)時(shí)都要換位。前驅(qū)車前輪磨損會(huì)比后輪嚴(yán)重，輪胎換位時(shí)，前輪胎一定用好胎，因前輪發(fā)生爆胎很危險(xiǎn)。

按時(shí)輪換輪胎。汽車前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢(qián)輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角線更換。定時(shí)進(jìn)行四輪定位。

萬(wàn)公里后最好不需要換輪胎，應(yīng)再次校準(zhǔn)輪胎的動(dòng)平衡，對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位，仔細(xì)檢查輪胎表面，并檢查制動(dòng)片。輪胎是車輛唯一與地面接觸的部分。輪胎的質(zhì)量一直關(guān)系到我們的生命安全，輪胎也是最容易被忽視的地方。

后輪只是隨動(dòng)和負(fù)重功能，輪胎旋轉(zhuǎn)方向的變化，對(duì)于后輪來(lái)說(shuō)影響很小。四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。四輪換位的優(yōu)點(diǎn)是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。