途岳 2022款跟2.0T 冒險(xiǎn)家比較買哪個(gè)好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是途岳(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版21.66萬(wàn)元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 24.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.02萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.66 萬(wàn) | 24.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),配合矩形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣。
冒險(xiǎn)家的線條采用豐富的造型設(shè)計(jì),前臉給人一種十分豪華的感覺(jué),搭配星輝式的造型的中網(wǎng),看起來(lái)十分豪華。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4615 | |
車寬 | 1841 | 1887 | |
車高 | 1632 | 1630 | |
軸距 | 2680 | 2711 |
途岳的長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高為4615/1887/1630mm,軸距是2711mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途岳的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顏色造型十分黑色,并采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。儀表盤看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊悅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 390.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。途岳的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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