英仕派 自動(dòng)版與2.0T 凱迪拉克CT4相比怎么選 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是英仕派(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2022款 260TURBO 精耀版21.59萬(wàn)元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型 25.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.58萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 28T 豪華型 | |
所屬品牌 | 本田 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.59 萬(wàn) | 25.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
英仕派的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),顯得年輕時(shí)尚。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。
凱迪拉克CT4的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 28T 豪華型 | |
車長(zhǎng) | 4924 | 4760 | |
車寬 | 1862 | 1815 | |
車高 | 1449 | 1421 | |
軸距 | 2830 | 2775 |
英仕派的長(zhǎng)寬高是4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 28T 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | 2022款 28T 豪華型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 350.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英仕派的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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