科魯澤 2022款跟自動(dòng)版 雷凌比較誰好 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場如今競爭激烈,不少車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是科魯澤(詢底價(jià)|查參配)和雷凌,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版11.49萬元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬元,兩者間的差價(jià)為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.49 萬 | 11.38 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
車長 | 4614 | 4640 | |
車寬 | 1798 | 1780 | |
車高 | 1485 | 1435 | |
軸距 | 2640 | 2700 |
科魯澤的來到車身側(cè)面,長寬高為4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。
雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | - | |
●標(biāo)配 -無 |
科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
雷凌的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 科魯澤 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 320 自動(dòng)悅享天窗版 | 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 113 | 121 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 83.0 | 89.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 141.0 | 148.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
科魯澤的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然科魯澤要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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