玩轉(zhuǎn)城市:高端男生最喜歡的六大中型SUV推薦
動(dòng)感男生喜歡的中型SUV有很多,比如風(fēng)光ix7,瑞虎8 PRO,捷途X70S,今天我們就來(lái)挨個(gè)盤(pán)點(diǎn)。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | VGV U70 PRO | 7.78萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 捷途X70S | 8.79萬(wàn)元-15.69萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 思皓X8 | 8.88萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 捷達(dá)VS7 | 10.49萬(wàn)元-13.79萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 風(fēng)光ix7 | 12.59萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 瑞虎8 PRO | 12.69萬(wàn)元-17.49萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
7.78萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元
VGV U70 PRO在售車型的價(jià)格范圍為7.78萬(wàn)元到11.58萬(wàn)元。VGV U70 PRO采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.79萬(wàn)元-15.69萬(wàn)元
捷途X70S在售車型的價(jià)格范圍為8.79萬(wàn)元到15.69萬(wàn)元。捷途X70S的往后來(lái)看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
8.88萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元
思皓X8在售車型的價(jià)格范圍為8.88萬(wàn)元到19.28萬(wàn)元。思皓X8的液晶屏尺寸為10.25英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4815/1870/1758mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
10.49萬(wàn)元-13.79萬(wàn)元
捷達(dá)VS7在售車型的價(jià)格范圍為10.49萬(wàn)元到13.79萬(wàn)元。捷達(dá)VS7的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,和該車定位相符合。長(zhǎng)寬高為4624/1841/1633mm,軸距為2730mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
12.59萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元
風(fēng)光ix7在售車型的價(jià)格范圍為12.59萬(wàn)元到21.59萬(wàn)元。風(fēng)光ix7的往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整,實(shí)用性很高。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4930/1935/1765mm,軸距是2810mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
12.69萬(wàn)元-17.49萬(wàn)元
瑞虎8 PRO在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬(wàn)元到17.49萬(wàn)元。瑞虎8 PRO的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間,滿足多種儲(chǔ)物需求。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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