搭載最新iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),寶馬X5將于成都車展首發(fā)亮相
日前,我們獲得一組新款寶馬X5/X5 M官圖,新車對(duì)外觀及內(nèi)飾做出升級(jí)調(diào)整,并前大燈組也進(jìn)行了全新的優(yōu)化。此外,新車采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并搭載了最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng)。據(jù)悉,新款寶馬X5將于成都車展首發(fā)亮相。
新車采用黑化的雙腎中網(wǎng),前包圍擁有更為夸張的設(shè)計(jì),同時(shí)輪圈也進(jìn)行了黑化。車輛尾部,后包圍和后擾流板的設(shè)計(jì)也更為夸張。
側(cè)面來(lái)看,新款X5側(cè)面同樣采用大量鍍鉻裝飾包括:車窗外圍、前翼子板處以及側(cè)裙處均有體現(xiàn),此外,新車采用大尺寸五輻式輪轂造型,看上去更顯動(dòng)感。新款X5 M側(cè)面更具硬朗,一條筆直的腰線車側(cè),進(jìn)一步拉長(zhǎng)了其視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,參考此前官圖,可以看到新款寶馬X5引入雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),并加入了更多的裝飾元素,讓內(nèi)飾更博得年輕用戶的喜愛(ài)。新車引入了最新的iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),中控臺(tái)采用了偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計(jì),帶來(lái)更強(qiáng)的包裹感。
動(dòng)力方面,寶馬X5搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率達(dá)到280kW,最大扭矩提升至519N·m;X5 M則搭載一臺(tái)4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并將首次引入48V輕混系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率達(dá)390kW,最大扭矩750N·m。
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