2022款 君越同英仕派 自動(dòng)版對(duì)比誰(shuí)好 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是君越(詢底價(jià)|查參配)和英仕派。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為君越2022款 652T 豪華型23.98萬(wàn)元,英仕派(詢底價(jià)|查參配) 2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.39萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | |
所屬品牌 | 別克 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98 萬(wàn) | 21.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
君越的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。再配合黑色的飾物,令人眼前一亮。
英仕派的大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí),前臉造型很年輕,搭配貫穿式的中網(wǎng),活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | |
車長(zhǎng) | 5026 | 4924 | |
車寬 | 1866 | 1862 | |
車高 | 1462 | 1449 | |
軸距 | 2905 | 2830 |
君越的長(zhǎng)寬高為5026/1866/1462mm,軸距為2905mm。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
英仕派的長(zhǎng)寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
君越采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
英仕派采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 君越 | 英仕派 | |
對(duì)比車型 | 2022款 652T 豪華型 | 2022款 260TURBO 精耀版 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 194 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 143.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 260.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然君越稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。英仕派的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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