1.5T 奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5 自動(dòng)版 哪個(gè)檔次高 36萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
近些天有很多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT5,但是在實(shí)際選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC和凱迪拉克CT52022款 28T 鉑金型。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC37.22萬(wàn)元,凱迪拉克CT5(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 34.17萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.05萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 28T 鉑金型 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.22 萬(wàn) | 34.17 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
奔馳C級(jí)的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型十分精致。
凱迪拉克CT5的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 28T 鉑金型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4882 | 4924 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1883 | |
車(chē)高 | 1461 | 1445 | |
軸距 | 2954 | 2947 |
奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT5的長(zhǎng)寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型十分運(yùn)動(dòng)。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車(chē)身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 28T 鉑金型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的儀表盤(pán)給人一種十分精致的感覺(jué),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
凱迪拉克CT5的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奔馳C級(jí) | 凱迪拉克CT5 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC | 2022款 28T 鉑金型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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