1.4T 柯珞克同途岳 1.4T比較哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注柯珞克(詢底價(jià)|查參配)和途岳,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是柯珞克 2022款 TSI280 尊享版和途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 尊享版14.99萬(wàn)元,途岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.87萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊享版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
所屬品牌 | 斯柯達(dá) | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.99 萬(wàn) | 15.86 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
柯珞克的給人一種簡(jiǎn)潔之美,前臉造型很簡(jiǎn)約。采用了凹字形設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)約的大燈,看著非常干凈利落。另外,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。
途岳的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。大燈展現(xiàn)出了棱角分明的視覺效果,勾勒出充滿線條感的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊享版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
車長(zhǎng) | 4432 | 4453 | |
車寬 | 1841 | 1841 | |
車高 | 1614 | 1632 | |
軸距 | 2688 | 2680 |
柯珞克的長(zhǎng)寬高為4432/1841/1614mm,軸距是2688mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈十分年輕。車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
途岳的長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊享版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
柯珞克采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
途岳的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 柯珞克 | 途岳 | |
對(duì)比車型 | 2022款 TSI280 尊享版 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不低??络罂说闹笇?dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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