2022款 伊蘭特與雷凌 自動(dòng)版比較怎么樣 三廂車哪款車更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)與雷凌,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是伊蘭特 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版和雷凌2022款 185T 豪華版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版14.18萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 豪華版 | |
所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.18 萬(wàn) | 12.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
伊蘭特的前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,搭配分層式格柵,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
雷凌的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉?biāo)匮攀?。大燈采用?jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 豪華版 | |
車長(zhǎng) | 4680 | 4640 | |
車寬 | 1810 | 1780 | |
車高 | 1415 | 1455 | |
軸距 | 2720 | 2700 |
雷凌的長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 豪華版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
伊蘭特的顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒(méi)有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無(wú)需擔(dān)心。
雷凌的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 | 2022款 185T 豪華版 | |
排量 | 1.4 | 1.2 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 116 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 85.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 185.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然伊蘭特要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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