在之前的節(jié)目中，石家莊店的辦公環(huán)境和養(yǎng)老院一樣的超跑，著實(shí)讓人羨慕。我也很好奇，是不是每個(gè)車行都藏著幾件大寶？讓我們拜訪我們熟悉的老朋友，看看他們的車庫里有什么寶藏。

黑紅的保時(shí)捷卡宴似乎沒有純黑的高調(diào)感。 20英寸輪轂搭配隱藏式紅色卡鉗，證明這不是一輛普通的保時(shí)捷卡宴，而是一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓卡宴GTS。

這輛Chema 6和該公司的帕薩特是老英雄了。它的瘀傷加起來就是二手車鑒定培訓(xùn)的活標(biāo)本。 C柱有明顯的切割痕跡，左后翼子板已經(jīng)更換。全車噴漆，色差很大。但是不得不說馬6還是很耐用的。

Art AMT版長線庫存車，誰開都覺得不爽。

插電混動(dòng)的沃爾沃XC60 T8版有一種機(jī)器增強(qiáng)感。

維斯帕騎士的最終目的地

還有兩件東西是：車曉和車商Grizzly不賣的STI，所以愛車人士還是要有自己的寶貝。

第一站，我們就去找了帥氣平平淡淡的——唐主，沒了高品位。

現(xiàn)在，館主在做二手車干貨的同時(shí)，也一心撲在自己鐘愛的賽車上。所以他買賣二手車賺的大部分錢都花在了賽車上。這幾年光是玩賽車就花了幾十萬。

經(jīng)常在大廳主車上擦拭粘性液體，非常體面。

二手車賺錢，賽車，想帶回家。賽車不僅僅是花錢買的東西，它還需要大量的時(shí)間和精力去練習(xí)。在北京的幾個(gè)歌單上都能看到他的排名。在二手車經(jīng)銷商中，他的跑道可能是最好的。

賽車在整個(gè)汽車內(nèi)容中屬于比較小眾的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。畫廊老板將制作一部關(guān)于二手車的視頻，整個(gè)作品的瀏覽量將達(dá)到10萬。但是，一個(gè)精心策劃、專業(yè)性強(qiáng)的賽車節(jié)目，只有兩萬到三萬的觀看量，這是很現(xiàn)實(shí)的。

堅(jiān)持二手車內(nèi)容，始終堅(jiān)持賽車。原因很簡單，就是因?yàn)閻?。里斯拜?p>主人，這里有幾輛很有意思的車，保時(shí)捷718，蓮花Evora，不過都是客戶預(yù)定的，除非車主允許，否則不會(huì)輕易動(dòng)的。比如這臺(tái)Evora，車主訂車后，想讓車主去賽道上跑一圈。結(jié)果汽缸在軌道上爆炸了，他只好躺在這里靜靜等待零件。

這里最有趣的車當(dāng)屬這款2014款雪佛蘭克爾維特C7，車主為它配備了ZR1（頂級(jí)性能版）外觀套件。真正的ZR1 側(cè)裙是通風(fēng)的，而不是封閉的。

這也是鼠標(biāo)首次駕駛手動(dòng)變速箱的大功率后驅(qū)跑車。不管轉(zhuǎn)彎率多高，在主路上慢行。畢竟以奸商的習(xí)慣，他的車未必有商業(yè)保險(xiǎn)。

這臺(tái)克爾維特C7搭載6.2L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手動(dòng)變速箱，每一步都充滿自信。用力踩油門并轉(zhuǎn)動(dòng)后輪。迫不及待地想把車開出去。

這輛車確實(shí)需要有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的人才能完全駕馭，但是高手在賽道上的表現(xiàn)就可以證明他有這個(gè)實(shí)力。

老鼠從成都訂購了一輛奧迪TT MK1，但當(dāng)他看到昌平區(qū)老板康越也有一輛奧迪TT時(shí)，他才想起來。直到看到真車，老鼠才真正動(dòng)了起來。

康老板的奧迪TT，可能是北京賣的二手TT里狀態(tài)最好的了。個(gè)人一手車，里程4萬多公里，原廠漆。常年在地下室，原來的大燈不會(huì)變黃。

成都的奧迪TT搭載1.8T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和180馬力的K03渦輪增壓。

大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的布局有所不同，采用了225馬力的K04渦輪增壓。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管布局也能清晰地區(qū)分。

貨比三家然后扔掉。和之前在成都“喪”的奧迪TT相比，這臺(tái)車簡直是最佳狀態(tài)。 1.8T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)就是那個(gè)時(shí)代的“TTS”。

這輛6速手動(dòng)奧迪TT起步，用老板康越的話來說就是“修女穿絲襪，有種奇異的韻味和性感”。一點(diǎn)都不像老爺車，馬力更大，四驅(qū)也好操控。這樣最好的車況，真的很難讓車商滿意。

很少有比最好的奧迪TT 更好的了，而且很少有人擁有這款Lotus Elise 的手動(dòng)版本。

雖然我們不能當(dāng)司機(jī)，但是坐在這輛車?yán)铮查g就可以擔(dān)當(dāng)起司機(jī)的角色。很直接的底盤，恨不得把底部的震動(dòng)全部傳給車子。燈體保持純粹原始的運(yùn)動(dòng)感?？梢哉f是馬路上最硬派的車，開起來就像開著帶殼的卡丁車。

其實(shí)很多二手車商并沒有大家想象的那么賺錢。有時(shí)候錢在存量車上，有時(shí)候是因?yàn)樾星椴缓谩Ｄ悄銥槭裁催€堅(jiān)持這個(gè)行業(yè)？

因?yàn)檫@些車商大多熱愛汽車，他們每天所做的就是接觸自己喜歡的車，玩自己的車。再也賺不到錢了。如果你有錢，就做你最喜歡做的事。

作為二手車經(jīng)銷商是一份有趣的工作，興趣來自交易和汽車本身。交易可能會(huì)有不賺錢的時(shí)候，但是擁有汽車和玩自己的車的快樂是這份工作所獨(dú)有的。