輪胎剛度與滑移率關(guān)系 輪胎的滑移率
制動滑移率與滾動半徑的關(guān)系是什么
1、式中:u為車速; u w為車輪速度;ω為車輪滾動角速度;r為車輪半徑。當車輪純滾動時,u w = u ,s = 0;當車輪抱死純滑動時, u w = 0 , s =100%;當車輪邊滾邊滑時,u uw ,0s100%。
2、當車輪滑移率δ=15%一20%時附著系數(shù)達到最大值,因此,為了取得最佳的制動效果,一定要控制其滑移率在15%一20%范圍內(nèi)。滑移率是在車輪運動中滑動成分所占的比例,用δ表示。
3、為了評價汽車車輪滑移成分所占比例的多少,常用滑移率s來表示,其定義如下:式中:u為車速; u w為車輪速度;ω為車輪滾動角速度;r為車輪半徑。
沖擊韌性指標
沖擊韌性是鋼材的常規(guī)力學(xué)性能指標之一(還有強度、硬度、塑性等指標)。是 在沖擊載荷的作用下測定的試樣斷裂的數(shù)值(單位是KJ/cm).用AK表示。沖擊值越高,說明鋼材在動載荷作用下的抗斷裂能力越強。
鋼材的沖擊韌性通常是在沖擊試驗機上進行測試。沖擊試驗機是一種用于測量材料韌性和抗沖擊能力的設(shè)備,其原理是通過施加不同程度的力使樣品發(fā)生瞬間變形,然后記錄下轉(zhuǎn)化過程中的數(shù)據(jù),以評估材料的力學(xué)性能。
沖擊韌性(Ak):材料抵抗沖擊載荷的能力,單位為焦耳/厘米2(J/cm2)。彈性(σe):εe=σe/E。
移滑率在什么情況輪胎會獲得最大摩擦力?
1、而有研究證明輪胎與地面之間滑移率在20%左右時摩擦系數(shù)最大,也就是能獲得最大的制動力。所以ABS的作用從本質(zhì)上來說就是控制輪胎滑移率,讓其保持在最佳值,以獲得最佳制動力。而其實現(xiàn)手段就是高頻率的點剎。
2、橡膠是彈性材料,物理特性受外界條件如溫度、壓力等影響,摩擦特性不能簡單套用剛體模型。而10%-20%的滑移率下具有最大附著系數(shù)是實驗結(jié)果。
3、最大抓地力代表能承受的最大制動力和加速力,而滑移率是指 輪胎 直線行駛時制動或加速時輪胎印跡與路面之間的滑移。0打滑表示汽車行駛的距離等于輪胎胎面轉(zhuǎn)彎的距離。100%打滑意味著任何輪胎的行駛都不會引起車身的運動。
4、此時,輪胎與路面之間產(chǎn)生相對滑移現(xiàn)象,其滑移程度用滑稱率表示?;坡适侵杠囕喸谥苿舆^程中滑移成分在車輪縱向運動中所占的比例 大量的實驗證明,在汽車的制動過程中,附著系數(shù)的大小隨著滑移率的變化而變化。
5、而研究發(fā)現(xiàn)車輪與地面的滑移率在15%-20%之間時地面制動力最大,制動效果最好,因此人們就通過ABS系統(tǒng)把即將抱死的輪胎滑移率控制在這個范圍以求獲得最佳制動效果。
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