柴油機(jī)廢氣大,從排廢氣管處出機(jī)油是什么原因
1、可能是是氣缸竄氣??赡苁鞘?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸箱呼吸器堵了壞了。如果車(chē)的廢氣管連在上部,則要考慮氣門(mén)油封的問(wèn)題了。一般說(shuō),廢氣管排機(jī)油是因?yàn)榍S壓力大。如果是剛維修完,氣缸內(nèi)有機(jī)油存留,短時(shí)間內(nèi)會(huì)有油排出。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大廢氣管?chē)姵鰴C(jī)油有兩個(gè)原因。一:活塞環(huán),活塞,缸套嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)粘連在活塞環(huán)槽內(nèi)或是活塞環(huán)對(duì)口。燃油 在燃燒時(shí)產(chǎn)生高壓氣體就從活塞環(huán)與缸套之間進(jìn)入曲軸箱從廢氣管排出并帶出機(jī)油。
3、活塞環(huán)、活塞、過(guò)度磨損,導(dǎo)致活塞環(huán)口增大,做功時(shí)氣體會(huì)通過(guò)過(guò)大的活塞環(huán)口快速流入曲軸箱,產(chǎn)生大量的下排氣,廢氣孔噴機(jī)油等現(xiàn)象。解決方法,更換四配套,這樣易于磨合,工作時(shí)發(fā)揮最大的工作效率。
4、柴油機(jī)廢氣口冒機(jī)油的原因?;钊?,或者活塞環(huán),或者缸套磨損了,高壓氣體往下竄,帶出的機(jī)油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。
5、排查:檢查機(jī)油有沒(méi)有加多,加多了可能被吸上去。打開(kāi)加機(jī)油蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大不大,如太大有可能是活塞環(huán)漏氣,導(dǎo)致廢氣管?chē)姍C(jī)油。檢查真空管有沒(méi)有堵塞。
6、也可能是因?yàn)闅忾T(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重,或密封過(guò)差,從而產(chǎn)生過(guò)大的間隙,以至于出現(xiàn)下竄機(jī)油的情況,需進(jìn)行修復(fù)。
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