豐田酷路澤a750e5擋打滑的原因

1、引起的原因可能是過(guò)松調(diào)整皮帶、過(guò)度磨損皮帶輪溝槽，也可能是新舊皮帶輪不好吻合。如果轉(zhuǎn)向阻力過(guò)大當(dāng)汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)，最高壓力超過(guò)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，就會(huì)卸荷空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向泵，從而來(lái)保護(hù)轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)。

2、闖檔的故障原因：自動(dòng)變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑。很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

3、液壓油油面太低。液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。單向超越離合器打滑。

4、正常，很有可能是路面的原因。雖然說(shuō)fj酷路澤的車型比較大，而且很穩(wěn)，但是在高速情況下，路面又比較濕滑或者輪胎附著力不好的路面，車輪也是會(huì)打滑的，所以建議車主們駕駛時(shí)要謹(jǐn)慎，不要超速。

5、手動(dòng)離合器打滑：原因離合器沒(méi)有踩到底，換擋有擦的聲音，也屬于離合器打滑的一種。也有一些車主習(xí)慣于無(wú)視離合器，利用速度差搶擋，有時(shí)操作不當(dāng)，造成打滑等情況。即使離合器失靈，它也會(huì)打滑。

6、可能是傳感器壞了，或者斷線了，不過(guò)這個(gè)貌似不貴。傳感器壞了如果有導(dǎo)航可能是導(dǎo)航干擾 輪胎可能打滑了，車子判定車輛有可能失控 用電腦檢查abs傳感器消除故障，把a(bǔ)bs燈解決了防測(cè)滑燈就不亮了。

們酷路澤自動(dòng)檔的車能空擋滑行嗎

酷路澤自動(dòng)檔的車能空擋滑行、但是盡量不要這么操作、會(huì)損壞變速箱。

自動(dòng)擋汽車是可以空擋滑行，但并不建議行駛中使用空擋，因?yàn)榭論趸袑?duì)自動(dòng)變速器是有害的。

自動(dòng)擋汽車不可以空擋滑行，自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑油需要發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)供給，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)輸出的油壓會(huì)比較低，而此時(shí)自動(dòng)變速箱是受到車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的拖動(dòng)也一直在運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)動(dòng)。

自動(dòng)擋車不可以空擋滑行。自動(dòng)擋是不建議空擋滑行的，雖然自動(dòng)擋汽車在下坡的時(shí)候，掛在空擋上確實(shí)能夠進(jìn)行滑行，可這個(gè)做法嚴(yán)重的情況下會(huì)燒毀變速箱，并且導(dǎo)致剎車失靈。

不能空擋滑行。原因如下。所謂空擋行駛，就是指駕駛員在平坦的道路上行駛時(shí)，將汽車加速到相當(dāng)?shù)乃俣群?，踩下離合器踏板掛空擋，利用慣性行駛。待汽車速度降低后再掛上高擋慢慢加油提高速度。如此反復(fù)借以節(jié)省燃料。

19款酷路澤4000掛D擋有沖擊什么原因

自動(dòng)擋車掛d擋原地沖擊的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高；剎車沒(méi)有踩緊；剎車釋放過(guò)早。自動(dòng)擋車的擋位介紹是：p擋為泊車擋、r擋為倒車擋、n擋為空擋、d擋為前進(jìn)擋、l擋為低速擋、s擋為運(yùn)動(dòng)模式、od擋為超速擋。

不過(guò)也有幾種晃動(dòng)明顯的情況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高例如，當(dāng)冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，此時(shí)液力變矩器將傳遞更多的動(dòng)力，當(dāng)車掛擋時(shí)沖擊力將更大，抖動(dòng)將更明顯。

原因是：內(nèi)部臟污：內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。

引起頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。假如車輛遲滯稍微緩慢，屬于正常反應(yīng)。假如反應(yīng)時(shí)間太長(zhǎng)，可能是節(jié)氣門拉索有磨損，提倡檢測(cè)下節(jié)氣門。自動(dòng)擋安裝配置的是自動(dòng)變速箱，可能會(huì)有油門反應(yīng)慢以及耗油偏高等問(wèn)題出現(xiàn)。

自動(dòng)擋汽車D到N或N到D會(huì)有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正?，F(xiàn)象，如是新車基本不會(huì)是故障。D擋是行駛擋而N擋是空擋，車輛在兩個(gè)不同的檔位是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的狀態(tài)是不同的。

酷路澤闖擋怎么解決

1、簡(jiǎn)單地說(shuō)，解決換擋頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。

2、怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小等來(lái)調(diào)整其高低，一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。不建議自己調(diào)怠速，最好找專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)椴恢故且{(diào)轉(zhuǎn)速，還要結(jié)合調(diào)混合器來(lái)完成，自己調(diào)不好就會(huì)造成油耗過(guò)大。

3、/3 首先，學(xué)的是手動(dòng)擋的車，掛不上擋位是因?yàn)槲覀兊碾x合器沒(méi)踩下去，所以掛不上檔位。

4、首先變速箱內(nèi)部故障部分原因是變速箱內(nèi)換擋機(jī)構(gòu)卡死。 其次離合器內(nèi)部分離不徹底或接線護(hù)套磨損接觸不良，離合器軸承脫落，離合器潤(rùn)滑不足，磨損嚴(yán)重等。然后手動(dòng)擋的倒檔有單個(gè)倒檔，倒檔沒(méi)有同步器。

5、但如果礦量非常大，建議去修配廠調(diào)節(jié)后差速器間隙。車有礦量是因?yàn)榍笆^(guò)大。

6、車上shift鍵是換擋鎖定的意思。有這個(gè)按鍵的自動(dòng)擋車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下無(wú)法撥動(dòng)變速器換擋。通過(guò)將擋位鎖定，可以保證不竄擋，不脫擋，提高了行駛的安全性。