在外面形容漢蘭達的現(xiàn)狀或許很貼切，在外面風雨交加的時候在室內(nèi)靜靜喝茶或許也很貼切。即使汽車市場不景氣，許多流行車型被淘汰，漢蘭達仍然活得很好。就連馬自達CX-8、大統(tǒng)帥等都眼紅了，紛紛降價求生，而漢蘭達還在加價銷售。

作為一款七座SUV，漢蘭達長期占據(jù)該細分市場銷量冠軍的位置。另外，在七座SUV類別中，似乎也沒有一款車型能夠與漢蘭達相抗衡。即使大眾途昂降維攻擊漢蘭達，漢蘭達依然可以保持8000多輛的月銷量。反倒是大眾途昂，最終敗給了漢蘭達。

雖然漢蘭達在七座SUV市場的地位無懈可擊，但在中型SUV市場上不如遠景、途觀L、大眾探岳。為了進一步提升txt的競爭力，漢蘭達的升級迫在眉睫。

近日，新一代漢蘭達海外模特現(xiàn)身街頭，被網(wǎng)友拍到并傳至海外社交平臺。據(jù)悉，全新一代漢蘭達國產(chǎn)車型也有望在年內(nèi)亮相。

作為第四代車型，全新漢蘭達基于豐田打造的TNGA-K平臺打造，軸距加長，有望新增2+3+3的八座布局。此外，全新一代漢蘭達還新增了兩臺匹配V8的.5L AT變速箱。

從外觀上看，全新一代漢蘭達采用了豐田最新的家族化設(shè)計語言。車頭采用網(wǎng)狀設(shè)計的大型前進氣格柵具有很高的辨識度。同時，與現(xiàn)有車型相比，飛翼鍍鉻裝飾和直通式前保險杠更具力量感。新車長寬高分別為4950/1930/1727mm，軸距為2850mm。與現(xiàn)款車型相比，新車的軸距增加了60毫米。所以在空間上也有更大的想象空間，必須要布置這八種布局。

內(nèi)飾方面，全新一代漢蘭達變化明顯。中控臺的設(shè)計偏向于駕駛側(cè)，上中下區(qū)域劃分清晰，層次感十足。同時搭載了一塊12.3英寸的懸浮式中控屏。配置方面，新車配備一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、前排座椅通風加熱、后排座椅加熱、JBL音響、電動后尾門和主動安全系統(tǒng)

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動力方面，新一代漢蘭達海外版將新增兩款.5L混動車型搭載2.5L

由發(fā)動機和電機組成的混合動力系統(tǒng)最大功率為178kw。變速箱匹配8AT變速箱。同時，部分車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。海外版2.5L同時，混動車型也有可能引入國內(nèi)市場。 0T車型也將保留。

寫在最后

隨著全新一代漢蘭達在國內(nèi)的上市，將進一步鞏固其在七座SUV市場的霸主地位。同時，八座車型的推出，可以滿足部分家庭成員較多的消費者的需求。5L混動車型的推出也為消費者提供了更多的選擇。如果不出意外的話，全新一代漢蘭達進入國內(nèi)市場后，漲價幅度可能還會存在。

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