這個世界上，有一款SUV叫庫里南，也有一款SUV叫他者。其他SUV也或多或少參與其中，不斷優(yōu)化調(diào)整競品，研究策略、玩法，有時甚至口水戰(zhàn)。只有庫里南一直穩(wěn)坐釣魚臺，因為它沒有對手。這是SUV的終結(jié)，也是頂級老板的終極選擇。

不過，庫里南也有一個缺點，那就是“貴”。有多貴？更不用說黑色徽章版和一些特別限量版和私人高端定制了。以標(biāo)準(zhǔn)版為例。目前消費稅700W以上的新車通用配置是合適的，落在800W以下的并不多。因此，對于一些考慮“性價比”的朋友來說，里程少、車況好的二手車也是一種選擇。

今天和大家分享一輛二手的勞斯萊斯庫里南，就來說說這款車。該車將于2021年4月上牌，目前儀表里程為16249公里。這款新車總價高達880W，車主目前的心理預(yù)期為740W。作為一款頂級SUV，庫里南的氣場確實很強。看過實車的朋友就會知道，它明顯壓倒了賓利添越，所以賓利W12已經(jīng)停產(chǎn)，自動退出與庫里南的競爭。前臉方面，庫里南采用了與幻影相似的設(shè)計，超大的帕特農(nóng)神廟式垂直鍍鉻進氣格柵，方形和長方形的前大燈組。豎鋒沉穩(wěn)凝重。

這款庫里南是紫色的外觀。這種顏色比較貴，也比較吉祥。所謂“紫氣東來”。參考暮色車身的庫里南，現(xiàn)在新車報價750W起步（可選+消費稅），落地830W左右。車長超過5m 3 庫里南車長5m 34，車寬僅2米，車高近1米184，軸距近3米3，在SUV中屬于全尺寸級別。

庫里南的標(biāo)準(zhǔn)版其實很好，但是勞斯萊斯是可選的。按照指導(dǎo)價，是不可能出4S的，而且選裝很貴。有些項目直接是六位數(shù)，保時捷的選裝配置與之相比完全是幼稚的。這款庫里南可選裝：四人座，內(nèi)飾星空頂，座椅通風(fēng)，加熱，按摩，后排娛樂系統(tǒng)，門板壓花，頭枕刺繡，雙腰線，雙色內(nèi)飾，輪轂。標(biāo)準(zhǔn)版庫里南的配置非常高，沒啥好說的。

在保留了一些經(jīng)典的勞斯萊斯復(fù)古設(shè)計的同時，內(nèi)飾也加入了許多與時俱進的現(xiàn)代時尚元素。內(nèi)飾用料和做工都是一流的，很多零件都是手工打磨組裝的。科技配置中規(guī)中矩。 10.25英寸中控觸控液晶屏+多功能方向盤+三圈液晶儀表盤，配備多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航，電話/藍牙，定速巡航，360全景影像，HUD抬頭顯示，基本標(biāo)配一場價值百萬美元的豪車比賽。科技的配置顯然不是勞斯萊斯的亮點。

后排采用四座設(shè)計，比五座更顯尊貴。兩個座椅之間有一個扶手平臺，集座椅調(diào)節(jié)、多媒體調(diào)節(jié)、儲物空間、杯架等功能于一體。后排配備小桌、獨立多媒體娛樂系統(tǒng)、獨立分區(qū)音響、電動遮陽板、充電接口。后排座椅具有電動調(diào)節(jié)、加熱、按摩功能。

在動力方面，勞斯萊斯也是行業(yè)中的佼佼者，因為它是唯一擁有12缸發(fā)動機的品牌。排量也很大，有6.6和6.7升兩種規(guī)格，站在排量和缸數(shù)鄙視鏈的頂端。這臺庫里南搭載代號為N74B68A的6.7升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛米。變速箱為8速手自一體變速箱，全時四驅(qū)，0-100km/h加速5.2秒。勞斯萊斯可以讓車開得更快，但也不一定，因為不符合它沉穩(wěn)的“調(diào)性”。前5秒的加速對于后排的商界大佬來說已經(jīng)足夠了。這臺庫里南的駕乘感受還是很舒服的，操控不是它的強項。越野能力方面，它有專屬的越野模式，多片離合差速器，整體式主動轉(zhuǎn)向，上坡輔助，陡坡緩降，可變懸架，但誰會開著庫里南去越野呢？

雖然目前這臺庫里南740W的售價看起來并不便宜，但是沒有配置就無價可談?？紤]到這款車的造價較高，總價偏高。相比當(dāng)時買新車的落地成本，按照現(xiàn)在車主的心理預(yù)期，相當(dāng)于“虧”了140W W，大家覺得這款勞斯萊斯庫里南怎么樣？值740W嗎？