911是保時捷的靈魂，也是最暢銷的百萬級跑車。同樣在這里。按年計算，新車和二手車的交易量在某些年份可達近百輛。今天給大家分享一個911客戶提車：的故事

這輛911 Carrera 于9 月底由我們交付。買家是廣州的李老師。該車于去年7月上牌，車輛交付時儀表里程為7000公里，無過戶記錄。原車主買了新車，170W落地。這次賣的是144W。 Carrera基本款是經(jīng)典中的經(jīng)典，保值率非常高。近幾個月來，隨著整個保時捷市場的下滑，賣家的預期有所減弱。對于李老師來說，144W帶走7000km Carrera也不錯。

李先生的購車需求很明確，就是沖911而來的?？紤]到入手成本，配置不需要太高，但也不能太平淡。如果選擇，應該有SC組件，運動型排氣，倒車影像，BOSE音響。顏色有黑色、白色和GT 銀色。最后看上這款外黑內(nèi)紅的基本款Carrera。前臉保持不變，采用“蛙頭”造型，選裝PDLS Plus大燈，升級版保時捷動態(tài)照明的矩陣光束LED主大燈。

911的外觀設計很多年都沒有變過，因為很經(jīng)典，不需要太多改動。車身尺寸在跑車中屬于中等，長4.5米，寬1.85米，高不到1.3米，軸距2.45米，整備質(zhì)量超過1.5噸。側(cè)溜背造型百看不厭，線條流暢流暢，輪拱有明顯的寬體設計。

熏黑的輪轂與車身顏色非常匹配。它由合金制成，采用開放式十輻設計。這些是可選的20/21 英寸Carrera S 車輪，帶有紅色制動卡鉗和鋼制穿孔盤。該車配備選裝的Sport Chrono組件、模式開關(guān)、保時捷賽道助手應用程序和胎溫顯示功能，以及選裝的動力轉(zhuǎn)向升級。輪胎搭載固特異雄鷹F1系列，前輪為245/35 R20，后輪為305/30 R21。

尾部圓潤飽滿，尾部有百葉式進氣口，中部集成高位剎車燈。尾燈相比上一代變化很大，由左右獨立分體式變成了貫穿式，內(nèi)部是條狀的LED燈帶，點亮后非常漂亮。車尾除了保時捷品牌標志外，就只有一個911標志，簡潔經(jīng)典。底部兩根橢圓形的排氣尾管，一眼就看出選的是運動型排氣。黑色排氣管需要32200 的可選設備。

內(nèi)飾為“黑-波爾多紅雙色真皮”，可選價格3.93萬。此外，該車配備無鑰匙進入、波爾多紅安全帶、座椅頭枕上的保時捷盾徽、真皮加熱GT運動方向盤和BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)。座椅為原裝運動座椅，14向電動調(diào)節(jié)，帶記憶功能部件。為了倒車方便，倒車影像是可選的。

911的動力在百萬級跑車中是相當強勁的。這輛基本型的卡萊拉搭載了一臺3.0升水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力385匹，最大扭矩450牛米。賬面數(shù)據(jù)看似普通，但在保時捷PDK變速箱的配合下，4秒破百（無SC時4.2秒）。 3.0排量385馬力能取得這樣的成績，這無疑是相當厲害的，就像排量更大、缸數(shù)更多、476馬力的C63一樣。

李老師更關(guān)心的是車況。我們都一一告訴他，包括車子有沒有危險，有沒有修好，有沒有出軌等等。李先生，看完車，再跟賣家說說JG吧。一開始，車報148W。最后經(jīng)過我們的協(xié)調(diào)，到了144W的時候，李先生也批了號，同意9月20日驗車。

車輛檢驗由第三方獨立檢驗機構(gòu)操作。我們的工作人員、李先生和原車主都同時在場。經(jīng)過約2 小時的仔細檢查，這輛Carrera 狀況良好，與賣家描述的完全一致。當天辦完交接手續(xù)后，李先生選擇第一時間體驗911的魅力，開著卡萊拉返回廣州。最后，希望這臺911給大家?guī)砀叩那楦袃r值。祝您旅途愉快！