金海獅 參考價：6.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(33條)

說到這類機型，相信很多人首先想到的是小卡或者微卡。出色的承載能力和耐用的皮革可以說滿足了創(chuàng)業(yè)者的需求。

除了小微卡，還有一種車也適合創(chuàng)業(yè)，那就是大空商務(wù)車。

與小型貨車、微型貨車相比，大型商用車不僅可以運載貨物，而且承載能力更好。他們堪稱創(chuàng)業(yè)車中的“多面手”。今天就給大家盤點一下市面上三款主流商務(wù)車，SRM鑫源金海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、風(fēng)行菱智、五菱征途。那么，10萬的預(yù)算該如何選擇呢？

SRM鑫源金海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價：6.09萬-7.29萬。

說起華晨鑫源這個品牌，相信很多人都不陌生。作為一個小眾品牌，它的國產(chǎn)車型可以說是少之又少，能賣的屈指可數(shù)。作為品牌的暢銷車型之一，金海獅一直受到國內(nèi)部分用戶的青睞。

和同級別的很多車型一樣，鑫源金海獅在外觀上更加傳統(tǒng)。整個造型就像一輛大型“面包車”，沒有太多的亮點，但是這款車的辨識度還是比較高的，尤其是前臉紅色的“SRM”字母LOGO看起來十分醒目；機身的設(shè)計也比較常規(guī)。大量直線的輪廓和懸空屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)表現(xiàn)出強烈的立體感。 “高大威猛”的外形設(shè)計迎合了國人的審美需求。

鑫源金海獅在空中的表現(xiàn)對創(chuàng)業(yè)者的選擇起到了關(guān)鍵作用。

在查看可用性之前，讓我們先看看汽車的尺寸。長寬高分別為4890/1700/1995毫米，軸距為3185毫米。這個性能在同級別競品車型中屬于中上水平，但在空間方面，座椅提供了2/5/6/7/9。

鑫源金海獅擁有多種動力選擇，提供1.5L、1.6L、2.0L三種自吸動力，所有動力系統(tǒng)均匹配五速手動變速箱，其中最主流的2.0L動力最大150馬力的功率和200Nm的峰值扭矩，說實話這樣的參數(shù)不是很突出，但家用還是夠用的。值得注意的是，這款動力包的乘坐舒適性依然不是很好。

東風(fēng)風(fēng)行靈芝

指導(dǎo)價：5.99萬-9.99萬。

作為10萬級商務(wù)車中的“精品”，東風(fēng)風(fēng)行菱智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的表現(xiàn)受到了國內(nèi)眾多消費者的青睞，無論是銷量、口碑還是產(chǎn)品力都表現(xiàn)不俗。

商務(wù)車就應(yīng)該有商務(wù)車的顏值，而這臺大眾菱智就做得很好。整個造型飽滿厚實，看起來很有安全感。前臉延續(xù)家族傳統(tǒng)。大尺寸進(jìn)氣格柵搭配熏黑裝飾條，兩側(cè)大燈酷似“鷹眼”，整個前臉造型激進(jìn)。

車身側(cè)面比較常規(guī)，并沒有太多亮點可言，但要注意的是車門的設(shè)計還是比較“特別”的。只有右側(cè)的車門采用了側(cè)滑門，對于左側(cè)的乘客來說有些不便。如果兩側(cè)的車門都是側(cè)滑門的話，這款車的乘坐便利性會大大提高。

人氣雷克薩斯在次元空間的表現(xiàn)也沒有讓大家失望。具體尺寸參數(shù)為5145/1720/1970mm，軸距為3000mm。與鑫源金海獅相比，凌志在車長上占據(jù)絕對優(yōu)勢，這為寬敞寬敞的空間打下了良好的基礎(chǔ)。不同的布局方式滿足不同場景的需求。相比鑫苑金海獅，風(fēng)行凌志的空間更加靈活，尤其是第二排座椅，支持前后滑動旋轉(zhuǎn)，可塑性高。必要的時候還可以作為商務(wù)車使用，非常不錯。

至于風(fēng)行凌志的動力，只能說普適搭載1.6L或2.0L兩款自吸發(fā)動機，動力傳動部分匹配五擋手自一體變速箱。其中2.0L的動力能夠爆發(fā)出133馬力的最大功率和200Nm的峰值扭矩，相比鑫源金海獅略遜一籌，尤其是在滿載的情況下，這一點需要特別注意。

武陵之旅

指導(dǎo)價：7.58萬-9.08萬。

毫不夸張的說，在十萬級商務(wù)車中，五菱途威敢稱其為第二，無人敢稱其為第一。與風(fēng)靡一時的凌志相比，五菱征途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在品牌力和保值率上都具有絕對優(yōu)勢，同時也延續(xù)了家族一貫的皮料經(jīng)久耐用的特點，深受國內(nèi)用戶的青睞。

相比以上兩款車型，在我看來，五菱征途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計是最中意的，整個設(shè)計家族感更加明顯。經(jīng)典的前臉設(shè)計相信大家都不陌生。雖然沒有過多的裝飾，但卻將家用商務(wù)車簡約的一面呈現(xiàn)的淋漓盡致，可以說是非常有看頭了。

身側(cè)，修長立體的身姿，氣場強大。熏黑的B、C、D柱營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?，車門采用雙側(cè)滑門，比流行的菱智“親民”多了，便利性也有所提升。

此外，五菱征途的空中表現(xiàn)也很出色，“五米五面”就是最好的體現(xiàn)。 “五米”是指這款車的長度超過了5米，“五邊”是指整車的容積達(dá)到了5立方米，由此可見這款車在空間方面的優(yōu)勢。

在座椅布局上，五菱也有多種選擇，包括2座封窗車、7座封窗車、8座封窗車和9座封窗車。其中，兩款封窗車主要用于拉貨，而7/8/9座則更適合拉人，必要時也可載貨。后排座椅放倒后，后備箱的容積會大大提升，一些大件物品也能放進(jìn)去，在日常生活中非常實用。

我想很多人之所以選擇武陵征途，跟動力是有一定關(guān)系的。五菱征途搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250Nm。相較于以上兩款車型的自吸動力，這款渦輪增壓更為強勁。即使是滿載開著空調(diào)，也不會覺得車子沒有拉人的力氣。

結(jié)論：

總的來說，這三款車的性能都非常不錯，起到了大型空載商務(wù)車的作用。如果非要選一個的話，我更愿意去武陵。與其他兩款車型相比，五菱征途擁有更好的空停和裝載能力，在品牌力和保值率上更具優(yōu)勢。關(guān)于這三款車，