大家好。中秋節(jié)快樂。重磅炸彈來了。今天改造的主角是一輛經(jīng)典老爺車，來自北京小伙伴的： 2010款本田奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RB3。這是一輛二手車。目前是16萬公里。車主以非常便宜的價格買下了它，但車況真的很差。讓我們看看：

認(rèn)識樓主很久了，一直關(guān)注朋友圈。直到他們搬到新工廠，他們才找到我。我們談了一些基本的用車情況，約好了安排用車。

車輛到店后，我們做了路試，感覺四個字就是“一塌糊涂”。整輛車展開不當(dāng)。路試結(jié)束后，直接上架檢測。右前橋油封嚴(yán)重漏油！

轉(zhuǎn)向器外側(cè)的球節(jié)漏油?？纯催@些年的漏油事件。

前下擺臂膠套損壞老化，所以日系車的底盤都是膠套，不能老化。

后下臂膠套老化開裂，可見生銹部分。其實(shí)日系車的防銹能力也很一般。

表耳膠套嚴(yán)重老化開裂，一碰就成渣。整車底盤連接件的緩沖性能基本沒有了，松動比較嚴(yán)重。

輪胎老化開裂，這個胎紋真的是用到極限了。底盤老化問題很多，所以不太一樣。

我會把它發(fā)送給所有者，看看發(fā)生了什么。業(yè)主的裝修需求非常明確。我準(zhǔn)備做一個家用工具車，開三年左右。將是實(shí)用的，將準(zhǔn)備就緒！

是的，我剛買了一輛二手車。雖然發(fā)動機(jī)和變速箱沒有問題，但是一套動力保養(yǎng)絕對是少不了的。

為什么這間小屋里有這么多污垢？樓主用過越野嗎？哈哈哈~

拆下水箱和冷凝器進(jìn)行清洗。這是第二次清洗。剛拿出來的時候，是用泥封住的。

鼓風(fēng)機(jī)也拆下來清洗，上面有一層厚厚的灰塵。

潔面后潔白無瑕，具有治愈力。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗，去除沉積在內(nèi)部的雜質(zhì)。

清洗加新油后，動力保養(yǎng)和機(jī)油保養(yǎng)就不多介紹了。當(dāng)時沒有記錄施工圖紙，發(fā)動機(jī)、變速箱濾清器、密封墊、機(jī)油全部更換，包括積碳處理和點(diǎn)火系統(tǒng)更新。

更新底盤系統(tǒng)已經(jīng)成為家常便飯。日系車沒有單獨(dú)的可以更換的膠套，廠家也不提供。您只能選擇原裝零件。這里的配件包括：避震器+各種擺臂+拉桿+球節(jié)+擺臂+支架+三元催化器。

機(jī)箱可以打開。 ……

喇叭、半軸、三元催化落地。

本田三元真的很容易壞，而且油有點(diǎn)少，所以很敏感。

更換了三元，需要測試故障碼。

還有一個不好的地方就是下臂的球頭，有點(diǎn)良心，提供了單獨(dú)的球頭更換。

因?yàn)榍蝾^在喇叭上，如果不提供單獨(dú)的球頭，就只能更換整個喇叭，很貴，日本人買得起。不過球頭是在喇叭上的，拆換真的很費(fèi)力！

組裝減震器。 ……

半軸漏油是墊片老化所致，已更換油封墊片。

更換了前下臂和橫拉桿。

更換了上擺臂和減震器。

奧德賽RB3的后懸架是獨(dú)立懸架，只能獨(dú)立調(diào)整前束角，不能獨(dú)立調(diào)整傾角，所以在底盤的數(shù)據(jù)調(diào)整上存在一些缺陷。

更新了整個后懸架并安裝了躺椅（藍(lán)色）。

然后更新了制動系統(tǒng)。這車剎車很不靈敏，還在抖。我們選擇升級了一套剎車盤和皮質(zhì)，都是比較靠譜的國貨。做工很好，性價比很高，這車退休綽綽有余了！

拆下舊板和皮，法蘭做好防銹處理，直接安裝即可。

包好前后盤，最后換剎車油。

啟動四輪拉線定位，調(diào)整底盤數(shù)據(jù)。

方向盤數(shù)據(jù)被鎖定……方向盤真皮部分破損，影響駕駛體驗(yàn)。需要翻新。

掛上定位板，拉起紅線，開始測量底盤值。 ……

后輪傾斜器是保證這款車底盤舒適性的關(guān)鍵點(diǎn)。

開始調(diào)整前束角和傾斜角，調(diào)整到完美值，恢復(fù)新底盤狀態(tài)。

更換輪胎，追求舒適，必須是米其林。

安裝后做動平衡。

對了，裝一套360胎壓監(jiān)測，注意胎壓，安全很重要！

方向盤經(jīng)過翻新，皮革部分經(jīng)過重新包裹，非常合身。效果還可以。

戴上它，感覺很棒！準(zhǔn)備去路試.

我是晚上路考的，路上車很少。我可以試著玩得開心。哎，晚上看這車?yán)锏闹锌責(zé)?，老土了?p>昨晚的路試超級爽，底盤做工很好，跟來的時候完全不一樣。

但是我有點(diǎn)不高興，因?yàn)樽蛱斓穆吩嚲嚯x很遠(yuǎn)，我感覺車?yán)镉泄擅刮?。第二天早上，我看到我的員工在打掃內(nèi)部。我說不用擦了，先把地膠去掉，再擦。早年的舊車有地板膠，時間長了就是個禍害。

拆座椅時，該員工告訴：任哥，這輛車一直有問題。

我看了一下，為什么座椅支架的螺絲位置生銹了？地板膠下面到底是怎么回事？

地板膠被完全去除的那一刻，我們都愣住了，下面是水。

二手車真是“水深火熱”。我準(zhǔn)備發(fā)給樓主刺激一下，哈哈哈~

樓主的心有多碎就不說了，但是樓主提出了這樣一個問題：這是泡水還是天窗漏水？

后者的可能性更大。我們?nèi)〕鎏齑皺z查了一下。我們發(fā)現(xiàn)天窗確實(shí)被堵住了，導(dǎo)致雨水順著A柱或者C柱往下流，地板膠下面流下來。然后由于地膠的不透水性，雨水被鎖在底盤和地膠之間。經(jīng)過長期的雨水腐蝕，造成了現(xiàn)在的現(xiàn)象。

車內(nèi)膠條全部拆下來清洗，里面有水！

由于大量拆卸，必須收起內(nèi)扣。

清理積水，對生銹部位進(jìn)行除銹，然后涂上一層防銹劑。

在底盤清潔和風(fēng)干之前，請勿連接管道。

所有拆下的車輛內(nèi)罩都應(yīng)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。

里面還很干燥……花時間打掃了機(jī)艙。

天窗漏水，內(nèi)飾風(fēng)干后，就可以重新安裝了。

用了兩天，也算是完整了，內(nèi)飾有很多小細(xì)節(jié)。

去掉地板膠，對整個地毯進(jìn)行消毒，然后換上全新的腳墊。

第三排的位置，空很小，反正坐不進(jìn)去。

這輛奧德賽的內(nèi)側(cè)門裝飾設(shè)計(jì)真的很有藝術(shù)感，歪歪扭扭，怪怪的。

奧德賽RB3有經(jīng)典的老兵種，如果是手動的話更有趣。手臂也是真皮材質(zhì)，與方向盤的質(zhì)感融為一體。

清理后備箱儲物位的效果和新車沒什么區(qū)別。

實(shí)際準(zhǔn)備，主要以好駕駛為主，車主預(yù)算有限，不用處理外觀，洗車回家就行。

一輛用了十幾年的二手車，應(yīng)該是很好調(diào)節(jié)的，開起來和乘坐起來都很舒服。一家人出門三五年性價比高，外表沒那么重要。

車主收到車后的反饋非常滿意:開得穩(wěn)，剎車也穩(wěn)。只是內(nèi)飾對我們來說太新了。我們下車的時候看起來又老又不協(xié)調(diào)，但是摸錢包只能忍。

哈哈哈，我只能勸他忍住。過幾年他就退休了，再去露臉也是浪費(fèi)錢。

本期就到這里。我是個怪物。下次見！

建筑:怪物團(tuán)隊(duì)

(專業(yè)從事舊車翻新保養(yǎng)和新車改裝升級，感謝車友支持)