做動(dòng)平衡需要換輪胎嗎

1、只要輪轂和輪胎再次組裝，你就必須要做動(dòng)平衡。所以補(bǔ)胎就更是必須做動(dòng)平衡的。除了換輪圈輪胎之外，平時(shí)行車時(shí)也要多加關(guān)注，如果發(fā)現(xiàn)方向盤在行車過程中有抖動(dòng)情況，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先做一下動(dòng)平衡檢查看看是否不正常。

2、此外，新胎更換一定要做動(dòng)平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回百去都要做動(dòng)平衡，因?yàn)槟鸁o法復(fù)原拆下來的輪胎和輪輞對(duì)應(yīng)的位置。動(dòng)平衡不做，后果很嚴(yán)重。

3、換輪胎需要做動(dòng)平衡。一般更換或維修過輪胎系統(tǒng)都必須做動(dòng)平衡因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)會(huì)因?yàn)閯?dòng)平衡配重塊的脫落造成輪胎的配重平衡失衡。凡是改變了車輪某一部分質(zhì)量的操作都需要做動(dòng)平衡。

4、更換完輪胎是需要做一下動(dòng)平衡測(cè)試的，這樣可以防止高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)異常抖動(dòng)現(xiàn)象。如果高速行駛時(shí)車輪出現(xiàn)了異常抖動(dòng)現(xiàn)象，會(huì)影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。在做動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，一定要去專業(yè)的店家找專業(yè)人士進(jìn)行操作。

換新輪胎時(shí)一定要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎?

更換輪胎，或者補(bǔ)胎，只要輪胎脫離了輪轂，然后重新裝上，就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡，會(huì)引起車輛在某個(gè)車速下輪胎的明顯跳動(dòng)。但換輪胎與補(bǔ)胎，是不需要做四輪定位的。

正常情況下，換胎不用做四輪定位。更換輪胎的時(shí)候是一定要做動(dòng)平衡的。如果不做動(dòng)平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪胎的配重不在一條中心線上，導(dǎo)致車輪左右晃動(dòng)，這個(gè)時(shí)候車身和方向盤就會(huì)抖動(dòng)。

所以說更換新胎和補(bǔ)胎之后都要做動(dòng)平衡，保證在高速行駛狀態(tài)下輪子處在動(dòng)平衡狀態(tài)。

換輪胎要做動(dòng)平衡么

1、更換輪胎后必須要做動(dòng)平衡；動(dòng)平衡指的是找出這個(gè)胎圈的最輕點(diǎn)并且在此點(diǎn)上加一定重量的平衡塊。新輪胎做動(dòng)平衡的原因：輪胎不均勻：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。

2、所以，在每次換胎之后，肯定要做動(dòng)平衡。其次，換輪轂也需要做。換言之，無論換胎還是換輪轂，只要輪胎、輪轂經(jīng)過重新拆裝，就需要做動(dòng)平衡，即使有時(shí)只是把輪胎從輪圈上拔下來檢查，并沒有進(jìn)行更換，也是必須要做動(dòng)平衡的。

3、輪胎換位不需要做動(dòng)平衡。由于輪胎換位僅僅是對(duì)調(diào)了車輪，并沒有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，所以并不需要做輪胎動(dòng)平衡。

4、一般不需要做，動(dòng)平衡是消除單個(gè)輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)因重心不同產(chǎn)生的偏心力。就是通過鉛塊配重來調(diào)整重心。除非你輪胎已經(jīng)有問題，或?qū)喬ミM(jìn)行過大動(dòng)作，例如更換輪胎、輪轂、安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)等。

5、新?lián)Q的輪胎需要做動(dòng)平衡。車輪由輪胎和輪轂兩個(gè)部分組成，由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。

6、汽車前后輪胎調(diào)換后一定要做車輪動(dòng)平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。