瑪莎拉蒂gts 瑪莎拉蒂gts聲浪
瑪莎拉蒂最大的缺點(diǎn)之一就是無論你開什么車型,瑪莎拉蒂都無法保持無法動搖的奢華體驗(yàn)。從頭到尾,您在豪華車上的時間不應(yīng)該是您在設(shè)計(jì)和制造汽車時應(yīng)該使用絕對最佳標(biāo)準(zhǔn)的任何指標(biāo)。
賓利、勞斯萊斯等品牌都是這方面的高手。他們將最優(yōu)質(zhì)的材料用于最小的部件,例如加油口蓋和遮陽板鉸鏈。當(dāng)您在豪華轎車中時,您會為可能遇到的任何事情留下深刻印象。
瑪莎拉蒂擁有與法拉利相同的零件箱,使用相同的內(nèi)飾,并從美國的FCA 生產(chǎn)線借錢。每次你在燈桿處變道時,你都會很快想到你的價值100,000 美元的瑪莎拉蒂和吉普切諾基同樣便宜的塑料開關(guān)裝置。
GTS 肯定犯了使用FCA 桶底塑料的罪。與它的兩個四門穩(wěn)定器不同,Levante 除了其法拉利誕生的3.8 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機(jī)外,還具有許多實(shí)用性和真正的實(shí)用性。
Levante GTS 可能會在機(jī)艙中省略吉普制造的塑料,這可能是我們在真正上路之前最接近法拉利SUV 的東西。 Levante 借用了中置發(fā)動機(jī)法拉利488(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 的動力裝置,它提供了廣泛而有趣的動力,當(dāng)然還有標(biāo)志性的排氣音。
我懷疑最終的法拉利SUV 是否會達(dá)到Levante 所擁有的: 隱藏的真相,這是一輛拐角處的SUV。普通、運(yùn)動、越野以及舒適和效率增強(qiáng)型駕駛模式(ICE) 都帶來了截然不同的特性,而不僅僅是油門圖的微不足道的變化。
在越野模式下,懸架處于最高設(shè)置,AWD 處于最活躍狀態(tài)。換句話說,它感覺就像一輛經(jīng)典的SUV。低調(diào)的輪胎使它在蜿蜒的巖石小路上有點(diǎn)混亂,但無盡的扭矩和清晰的視線緩解了緊張感。
在Levante 的駕駛模式范圍的另一端,運(yùn)動模式更像是SUV 的派對把戲。懸架處于最低位置時,Levante 開始擁有比SUV 更大的類似旅行車的視覺比例。在城市街道上,它也感覺像一輛卡車。我從來沒有感覺到你坐在一輛低矮的跑車?yán)铮_實(shí)感覺像是一種不同的動物。相反,出城上山,穿過長長的清掃器和緊繃的發(fā)夾,你會被愚弄的。 Levante 重5,000 磅,但基于它在道路的每個角落都變得越來越令人上癮的事實(shí),你永遠(yuǎn)猜不到。
從歷史上看,當(dāng)一輛越野車試圖采用跑車的品質(zhì)時,它收效甚微。在追求更多“運(yùn)動”的過程中,它失去了“功用”,成為兩者的主宰。 Levantine GTS通過使駕駛模式特性完全不同,可以讓您在沒有太多妥協(xié)的情況下進(jìn)行選擇。
考慮到空蕩蕩的后部貨艙、法拉利前部V8 發(fā)動機(jī)和下方的自適應(yīng)懸架,Levant GTS 的價格高達(dá)120,000 美元。這是2021 年唯一值得您花錢購買的四款瑪莎拉蒂。
主要規(guī)格:
建議零售價:121,475 美元
發(fā)動機(jī):3.8 升雙渦輪增壓V8 功率:542 馬力扭矩:538 磅英尺整備質(zhì)量:5,175 磅
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼