探岳 2.0T跟途觀X 自動(dòng)版相比哪個(gè)更值得買(mǎi) 德國(guó)哪款車(chē)更好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是探岳(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro26.49萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.49 萬(wàn) | 25.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探岳的前臉造型很運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
途觀X的前臉展現(xiàn)出了犀利的視覺(jué)效果,配合多邊形的格柵,整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4589 | 4764 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1859 | |
車(chē)高 | 1660 | 1628 | |
軸距 | 2731 | 2791 |
探岳的長(zhǎng)寬高為4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
途觀X的長(zhǎng)寬高為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm。車(chē)側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探岳 | 途觀X | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 220 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 162.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀X的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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