北京X7 2022款和長(zhǎng)安UNI-T 5座相比哪個(gè)檔次高 15萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是北京X7(詢底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安UNI-T。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為北京X72022款 1.5TD DCT致勝版14.59萬(wàn)元,長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | |
所屬品牌 | 北京汽車 | 長(zhǎng)安汽車 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.59 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
北京X7的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。
長(zhǎng)安UNI-T的大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看著非常干凈利落。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | |
車長(zhǎng) | 4710 | 4580 | |
車寬 | 1892 | 1905 | |
車高 | 1715 | 1545 | |
軸距 | 2800 | 2710 |
北京X7的長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。顯得簡(jiǎn)約且耐看,車頂行李架呈現(xiàn)出一體式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格具有一定的實(shí)用性。
長(zhǎng)安UNI-T的長(zhǎng)寬高為4515/1870/1565mm,軸距是2710mm,車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
北京X7采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺。
長(zhǎng)安UNI-T的儀表盤看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車型 | 2022款 1.5TD DCT致勝版 | 2022款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版 領(lǐng)航型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 233 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 171.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 275.0 | 390.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然長(zhǎng)安UNI-T更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。北京X7的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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