現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝50.29萬(wàn)元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為4.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

寶馬5系的給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)，前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。采用了雙腎式設(shè)計(jì)，搭配精致的大燈，看起來(lái)美感十足。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

奔馳E級(jí)的前臉搭載了富有豪華氣息的前臉，采用了梯形設(shè)計(jì)，塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感，配合豪華的風(fēng)格的大燈，整體看起來(lái)檔次感十足。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm，軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條顯得很大氣。

三、參數(shù)配置對(duì)比

寶馬5系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

奔馳E級(jí)的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）