奧迪Q3 自動版與自動版 寶馬X1比較哪個(gè)價(jià)格高 29萬元左右選哪個(gè)車好
緊湊型SUV市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型SUV,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型30.58萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 27.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.58 萬 | 27.98 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
寶馬X1的前臉給人一種非常兇猛的感覺,大燈給人一種十分年輕的感覺,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
車長 | 4495 | 4565 | |
車寬 | 1848 | 1821 | |
車高 | 1616 | 1620 | |
軸距 | 2680 | 2780 |
奧迪Q3的長寬高是4495/1848/1616mm,軸距為2680mm,車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級感,很符合其自身的定位。
寶馬X1的長寬高是4565/1821/1620mm,軸距是2780mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
寶馬X1的儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動感型 | 2022款 sDrive20Li 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 140 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 103.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 220.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪Q3要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X1的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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