2022款 凱迪拉克XT5同2022款 英菲尼迪QX50對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 汽油哪款車更好
中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT52022款 28T 四驅(qū)豪華型37.27萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 40.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.91萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.27 萬(wàn) | 40.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉比較豪華。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
車長(zhǎng) | 4813 | 4705 | |
車寬 | 1903 | 1903 | |
車高 | 1682 | 1678 | |
軸距 | 2857 | 2798 |
凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高是4813/1903/1682mm,軸距是2857mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型非常精致。車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm,軸距為2798mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克XT5的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
英菲尼迪QX50的顯示屏尺寸為7英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)智能版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 261 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 192.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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