1.5T 奔馳C級(jí)與寶馬3系 2.0T對(duì)比誰(shuí)好 德國(guó)哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版35.12萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.12 萬(wàn) | 31.23 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。再搭配黑色的飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
寶馬3系的大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整輛車的氣質(zhì)很搭。同時(shí),前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣,搭配家族式的中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1461 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。
寶馬3系的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。車側(cè)比較大氣,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)十分精致。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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