2022款 寶馬5系與2.0T 奔馳E級相比怎么選 德國哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝50.29萬元,奔馳E級(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬元,兩者間的差價(jià)為2.72萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 50.29 萬 | 47.57 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉造型很精致。
奔馳E級的前臉看起來頗具精致的感覺,配合梯形的格柵,整體看上去非常清爽。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側(cè)看起來頗具修長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。搭配非對稱式的中控臺(tái),細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳E級的液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳E級的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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