自動(dòng)版 帕薩特與自動(dòng)版 凱迪拉克CT4相比哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
中型車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車(chē)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車(chē),它們分別是帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT4,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2022款 330TSI 豪華版22.49萬(wàn)元,凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 風(fēng)尚型 23.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.48萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
所屬品牌 | 大眾 | 凱迪拉克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.49 萬(wàn) | 23.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
帕薩特的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),顯得非常簡(jiǎn)約。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。
凱迪拉克CT4的前臉造型十分年輕,搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4948 | 4760 | |
車(chē)寬 | 1836 | 1815 | |
車(chē)高 | 1469 | 1421 | |
軸距 | 2871 | 2775 |
帕薩特的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車(chē)側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
凱迪拉克CT4的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/40 R18的輪胎。車(chē)側(cè)造型走了流暢路線,平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
帕薩特采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 帕薩特 | 凱迪拉克CT4 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 豪華版 | 2022款 28T 風(fēng)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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